كشف الرئيس التنفيذي لشركة كاديلاك للفورمولا 1 دان توريس أن سائق الاختبار للفريق كولتون هيرتا حصل سابقًا على عقد من ريد بول واستغرق الأمر شهرًا لإقناع السائق الأمريكي بعدم قبول فريق ميلتون كينيز للعرض.
بعد مسيرة مهنية ناجحة في IndyCar، قرر هيرتا الانتقال إلى الفورمولا 1. وإلى جانب واجباته كسائق اختبار لأحدث فريق في الفورمولا 1، فهو يتسابق حاليًا في الفورمولا 2.
إعلان
في السنوات الأخيرة، أجرى هيرتا اختبارات مع فرق فورمولا 1 مختلفة، بما في ذلك ساوبر وماكلارين، لكنه قرر أخيرًا القيام بهذه الخطوة عندما حصلت كاديلاك على الضوء الأخضر لدخول البطولة.
بعد أن تسابق لصالح Andretti Autosport في IndyCar، المملوكة بشكل مشترك لتوريس، بدا الأمر كخطوة طبيعية لهيرتا، لكن توريس أوضح أن الأمر لم يكن بهذه البساطة كما قد تظن، حيث يتلقى السائق الأمريكي عروضًا في مكان آخر.
وأوضح توريس خلال المؤتمر: “أعتقد أن ما لا يعرفه الكثير من الناس، أو ما تحدثنا عنه قليلاً، هو مدى جودة أداء كولتون”. F1 ما وراء الشبكة بودكاست. “لذا، دعونا نعود الآن إلى قصة ساوبر. كنا نتطلع لشراء هذا الفريق. لذلك، أرسلنا كولتون إلى المتجر في هينويل للحصول على المحاكاة وكان سريعًا للغاية.
إعلان
كولتون هيرتا، أندريتي جلوبال
كولتون هيرتا، أندريتي جلوبال
“في غضون ساعة ونصف تقريبًا، كان أسرع من سائقيهم الحاليين في الفورمولا 1، وبعد ذلك، أجرى اختبارًا مع مكلارين، وكان التقرير المكتوب عنه ممتازًا.
“عندما أوسكار [Piastri] غادر جبال الألب للذهاب إلى مكلارين، وكانت هناك بعض التعديلات ولذلك أجرى بعض الاختبارات هناك وأدى بشكل جيد خلال تلك الجلسات، وعاد إلى المنزل ومعه عقد ريد بول ليوقعه. ربما استغرق الأمر مني شهرًا لإقناع كولتون وممثليه بعدم التوقيع على هذا العقد والبقاء معنا.
إعلان
“لذا هناك مجموعة من الأعمال لكولتون حيث أظهر حقًا إمكانات عالية وقدرة عالية على الفورمولا 1.”
لقراءة المزيد من مقالات موتورسبورت.كوم قم بزيارة موقعنا.
التعليقات