ماريو أندريتي يشارك الحكم المبكر على فالتيري بوتاس وسيرجيو بيريز في كاديلاك: “صدئ بعض الشيء”

اعترف بطل الفورمولا 1 لعام 1978 ماريو أندريتي، وهو عضو في مجلس إدارة فريق كاديلاك للفورمولا 1، بأن فالتيري بوتاس وسيرجيو بيريز “صدئان بعض الشيء” بعد غيابهما لمدة عام عن السلسلة.

انضم الفريق الأمريكي إلى الشبكة في عام 2026 باعتباره الفريق الحادي عشر الذي يضم تشكيلة السائقين ذوي الخبرة من سائقي ريد بول ومرسيدس السابقين. وخسر كل من بوتاس وبيريز مقاعدهما الدائمة مع ساوبر وريد بول مع نهاية عام 2024. وبينما عاد بوتاس إلى فريقه السابق مرسيدس كسائق احتياطي لعام 2025، أخرج بيريز العام بالكامل من البطولة.

إعلان

خلال ظهوره على القيادة إلى وين وأوضح أندريتي: “الشيء الرئيسي الذي يثير اهتمامي حقًا هو أنني أريد أن أسمع من السائقين، وهذا هو ما يدور حوله الأمر حقًا.

“لأكون صادقًا معك، أعتقد أن كلاهما صدئ بعض الشيء. لقد ظل كلاهما خارج قمرة القيادة لموسم واحد على الأقل. مع الحزمة الجديدة وكل شيء آخر، فإنهما حريصان للغاية، كما تعلمون، فقط للمشاركة، وعدم إفساد أي شيء من خلال الخروج إلى هناك وإنشاء المزيد من العمل المطلوب.

وأكمل: “لكن التعليقات الأولية، أعتقد بوضوح أننا نفتقر إلى بعض القوة الضاغطة، وخاصة الاستقرار الخلفي. هذا ما أسمعه باستمرار من كل منهما وأشياء من هذا القبيل”.

إعلان

“والجانب الآخر هو محاولة فهم كيفية الاستفادة من وحدة الطاقة فيما يتعلق بالتوصيل، بين الحفاظ على شحن البطارية وكل هذا النوع من الأشياء.

سيرجيو بيريز، كاديلاك ريسينغ، فالتيري بوتاس، كاديلاك ريسينغ

وأكمل: “لكن هذه ليست المشكلة التي نواجهها فقط. لسنا الوحيدين الذين لديهم هذه المشكلة. باستثناء مرسيدس وفيراري على سبيل المثال، يبدو أن الجميع يبحثون بعمق عن كيفية تحسين وضعهم إلى أقصى حد”.

إعلان

“سيكون تقدمًا مثيرًا للاهتمام هذا الموسم، لمعرفة من الذي يضع ذراعيه حول كل شيء حقًا.

“كسائق، أعتقد أنه لكي تكون قادرًا على استخراج كل شيء من الهيكل نفسه، الآن، فجأة، عليك أن تتعلم من جديد كيفية استخدام دواسة الوقود، وكيفية استخدام كل شيء. لذلك لست متأكدًا من أنني أحسد السائقين في الوقت الحالي. أنا سعيد تقريبًا لأنني على الهامش”.

وتحتل كاديلاك حاليًا المركز العاشر في ترتيب الصانعين.

لقراءة المزيد من مقالات موتورسبورت.كوم قم بزيارة موقعنا.