رالي سونورا 2026 | SS3، اليوم 3

صور بواسطة WESTx1000

دفع اليوم الثالث من رالي سونورا 2026 المنافسين من كابوركا إلى لا سالينا عبر المرحلة الأطول والأكثر تطلبًا في الأسبوع. مع 265 كيلومترًا من الكثبان الرملية والصحراء والتضاريس الساحلية، واجه المتسابقون اختبارًا لا هوادة فيه للقدرة على التحمل والملاحة والبقاء على قيد الحياة. سنواصل مشاركة التحديثات اليومية مع ظهور المسيرة. ابقوا متابعين.

ابدأ البيان الصحفي:

المرحلة الثالثة تترك مذاقًا مالحًا

أطول امتداد لرالي سونورا، هذا المتسابقون موجهون بشكل خاص نحو لا سالينا

إعلان

توسعت المرحلة الثالثة من رالي سونورا إلى قلب الحدث، مما دفع المتسابقين من كابوركا نحو لا سالينا عبر أطول يوم في الأسبوع وأكثره تطلبًا. بينما كان المتنافسون يشقون طريقهم نحو البداية، قدمت الصحراء تحذيرًا هادئًا – ظهرت عظام وفيرة من الحيوانات المتآكلة في رؤيتهم المحيطية، وهو تذكير مروع بأن الأشياء تموت هنا، وأن الدراجات النارية وأجهزة UTV المصممة لهذا الغرض ليست استثناءً. منذ الكيلومترات الأولى، تكشفت المرحلة كمقطع عرضي كامل لتضاريس سونورا، حيث تجمع بين الكثبان الرملية والصحراء المفتوحة والتأثير الساحلي والملاحة الفنية في اختبار واحد لا هوادة فيه.

التضاريس المسطحة التي بدت لا نهاية لها لا تزال تحمل المفاجآت. وفي مرحلة ما، انطلق نسر وفي قبضته جثة ثعبان، وهو تذكير عابر ولكن صارخ للبيئة المحيطة بالمسار. مع اقتراب مسافة 265 كيلومترًا، ضربت أصوات المحركات الخوار الكثبان الرملية، وكانت بمثابة صوت سونار الغواصة تحت الماء، مما جعل من الصعب تحديد المكان الذي ينقض منه منافس آخر. لم يكن هذا هو اليوم الذي يمكنك التغلب عليه، كان لا بد من إدارته.

وفي الجبهة، عكست النتائج هذا التوازن. وفي بطولة Pro Moto، حقق أدولفو ألونسو (#2) الفوز بالمرحلة الثالثة بزمن قدره 4:42:59، يليه كيران ناران (#21) وكايل مكوي (#1). في فئة السيارات، قدم خورخي كانو وأبيلاردو روانوفا (#202) أداءً قويًا ليحققا أسرع وقت في فئات UTV، ويواصلان تقدمهما الثابت. لكن المرحلة الثالثة لم تكن تتعلق بالسرعة الكاملة بقدر ما تتعلق بالبقاء على قيد الحياة.

إعلان

كان لطول المرحلة أثره حتما. أُجبر غاري باين وفيل أشوورث (#201) على التوقف المبكر بسبب مشاكل كهربائية، فقط لكي يشمر الفريق عن سواعده، ويقوم بالإصلاحات، ويخطط لعودتهم للغد. احتاج ستيفن برينك وكيفن أومو (#203) إلى بعض المعرفة الميكانيكية القديمة لإصلاح الواجهة الأمامية المكسورة. بالنسبة لكريستوف سوبرفيل (#23)، أدى عطل ميكانيكي كبير في المسار إلى توقف يومه. ومع ذلك، فقد دفع دراجته، وهو متسابق رالي، إلى خط النهاية وصولاً إلى وحدة التحكم في التوقيت لتأكيد نتيجته.

وبالنسبة لآخرين، كانت التحديات أكثر دقة ولكنها ليست أقل تكلفة. عانى مايك جونسون (#8) من بعض التعب من مكابحه الخلفية. في هذه الأثناء، تعرض تيم جوس (#11) لحادث على المسار حيث اصطدم رأسه بمركبة الرالي، مما أدى إلى كسر الشاشة. في النهاية، ظل رأسه والكمبيوتر يعملان، على الرغم من أنه أضاع الوقت في القيادة بحذر مع وسادة هوائية منتفخة حتى يتمكن من استبدال العلبة.

خلال كل ذلك، ظلت الملاحة حادة بشكل ملحوظ. على الرغم من المجموعة المعقدة من الحروف الهيروغليفية الخاصة بالسباق، ظل المتنافسون على المسار الصحيح إلى حد كبير. وفي هذا المجال الضيق، بدأت منافسة أحلام داكار في التبلور. يتصدر أدولفو ألونسو (#2) ترتيب المرحلة 3، يليه أليكسيس راو (#16) وريان نارينيو (#5)، بينما لا يزال أرماندو ألونسو موراليس (#6) وتيمور أوراكوف (#15) في متناول اليد. مع دعم بقيمة 10,000 دولار أمريكي للدخول إلى داكار، بدأ الاتساق يفوق السرعة المطلقة.

مع اقتراب الكيلومترات الأخيرة، مع العمل على حبل سونورا المشدود، انفتحت التضاريس باتجاه الساحل. استقبلت عظمة الذنب الوحشية، من باب المجاملة لحوت ميت منذ فترة طويلة، سائقي وراكبي سونورا الجريئين عندما ركزوا على النهاية – وهو معلم مناسب لمرحلة طلبت كل شيء.

إعلان

مع غروب الشمس فوق جولفو دي سانتا كلارا، انتهى أطول يوم في رالي سونورا 2026. تضمن شرائح اللحم الرائعة ولحم الخنزير والخضروات المطبوخة وبيرة Rally Blonde الأصلية ليلة لذيذة لجميع أفراد عشيرة سونورا، بينما أضافت النار المسائية نكهة إلى اجتماع السائق. لقد تم تمديد الحقل واختباره، لكنه لم ينكسر. يبدأ غدًا بداية مبكرة، حيث من المتوقع أن تصل درجات الحرارة إلى 80 درجة فهرنهايت بحلول الساعة 8:00 صباحًا، ومع ارتفاع درجات الحرارة، يصبح هناك مجال أقل للخطأ.

للحصول على التحديثات والأخبار وتقارير السباق طوال السباق، تابع Sonora Rally على Instagram وYouTube وFacebook. ستتم أيضًا مشاركة التعليقات وتغطية السباق من خلال Chasing Waypoints Podcast، مع توفر المحتوى على YouTube.

تصبح أ Motorcycle.com من الداخل. احصل على آخر أخبار الدراجات النارية أولاً من خلال الاشتراك في النشرة الإخبارية لدينا هنا.