تعاقدت جينيسيس مع جيمي تشادويك كسائق احتياطي لبطولة التحمل العالمية 2026 بعد أن أكملت أول اختبار لها في سيارة GMR-001 Hypercar.
وسيتولى تشادويك، الذي كان بالفعل جزءًا من برنامج مسار جينيسيس هذا العام، منصبه بعد حصوله على المركز الثالث في سلسلة لومان الأوروبية 2025 في سيارة IDEC Sport Oreca 07.
إعلان
بصفته الاحتياطي الرسمي للفريق، سيكون تشادويك مسؤولاً عن أعمال تطوير GMR-001 وسيكمل عدة جلسات على المسار وفي جهاز المحاكاة.
ستجمع بين الدور وبرنامج السباق الذي لم يتم الإعلان عنه بعد.
أصبح تشادويك السائق الخامس فقط الذي ينضم إلى قائمة علامة Hyundai التجارية قبل حملتها الأولى في فئة Hypercar في WEC في عام 2026 مع منافستها المستندة إلى Oreca LMP2.
وكانت جينيسيس قد قامت سابقًا بتسمية أندريه لوتيرر، وبيبو ديراني، ودانييل جونكاديلا، وماتيس جوبيرت كجزء من تشكيلة السباق، ومن المقرر الإعلان عن السائقين المتبقيين في وقت لاحق.
إعلان
وقال تشادويك: “إنه أمر مميز للغاية أن أشارك في تطوير السيارة GMR-001 Hypercar”. “إنه تطور آخر في مسيرتي وأنا فخور به حقًا.
“أن أصبح سائقًا احتياطيًا في Hypercar هو خطوة واحدة أقرب إلى هدفي النهائي. إن فرصة الاختبار والقيادة بشكل أكبر هو شيء أتطلع إليه حقًا وهو دور سأحاول الاستمتاع به وتحقيق أقصى استفادة منه.”
وأضافت: “يمكن أن يكون دور التطوير أيضًا بمثابة مساعدة كبيرة لسباقاتي. من الواضح أن Hypercar هي خطوة للأمام من حيث كل ما تتعلمه، ولكن لا يزال بإمكانك نقل ذلك إلى فئات وسلاسل أخرى فقط من خلال الاختبار المستمر والعمل مع المهندسين.”
إعلان
جيمي تشادويك، سفر التكوين
جيمي تشادويك، سفر التكوين
انضم تشادويك إلى فريق جينيسيس الرباعي لوتيرر وديراني وجونكاديلا وجوبرت الأسبوع الماضي لإجراء اختبار لمدة ثلاثة أيام في ماجني كور، حيث قاد سيارة جينيسيس إل إم دي إتش في الظروف الجافة والرطبة.
تدعي جينيسيس أنها ثاني امرأة فقط تقود سيارة خارقة من WEC، بعد ظهور ليلو وادو لأول مرة في سيارة Toyota GR010 Hybrid في عام 2022 وظهورين مؤخرًا في سيارة فيراري 499P.
وقالت: “كانت دوراتي الأولى في سيارة GMR-001 Hypercar مذهلة”. “إنها سيارة مثيرة للإعجاب حقًا وسريعة جدًا في خط مستقيم. هناك الكثير من الأنظمة المختلفة المتاحة لك كسائق، والأدوات التي يمكنك استخدامها لإحداث فرق.
إعلان
“من الواضح أن الكثير يتغير ويتطور مع كل اختبار يقوم به الفريق، لكنها مجرد سيارة خارقة للقيادة، ولكنها أيضًا مجرد فريق رائع لتكون جزءًا منه.”
وصف المدير الرياضي في جينيسيس وبطل العالم للسيارات السياحية لعام 2009، غابرييل تاركويني، تشادويك بأنه جزء حيوي من الفريق.
وقال: “من الجيد دائمًا الحصول على تعليقات من سائق جديد لا يعرف السيارة على الإطلاق”. “لقد قضى جيمي موسمًا رائعًا مع برنامج المسار الخاص بنا في سلسلة لومان الأوروبية.
إعلان
“باعتبارها سائق تطوير سيارة GMR-001 Hypercar، ستكون جزءًا حيويًا من فريقنا للمستقبل لمساعدتنا في الاستعداد للأحداث وإحراز التقدم الذي سنحتاجه خلال موسمنا الأول.”
لقراءة المزيد من مقالات موتورسبورت.كوم قم بزيارة موقعنا.
التعليقات