يبدو الأمر كما لو أن أيام معرض ديترويت للسيارات كحفل عالمي قد انتهت، لكن فورد لم تكن بحاجة إلى حلويات للإدلاء ببيان هذا العام. وبدلاً من ذلك، استخدموا المسرح – وظهورًا أكثر هدوءًا في معرض CES 2026 – لوضع استراتيجية لا تشبه خريطة طريق المنتج بقدر ما تشبه دليل البقاء.
لم يتقن الرئيس التنفيذي جيم فارلي الكلمات عند التحدث إلى InsideEVs، حيث قارن وضع فورد الحالي بمهمات أبولو. يبدو الأمر مثيرًا بالتأكيد، ولكن عندما تنظر إلى ما يحاولون تحقيقه من خلال شراكتهم مع Red Bull Formula 1 ومنصة “Universal EV” (UEV) السرية، فإن المخاطر كبيرة حقًا.
يمكن القول أن مشروع UEV هو المشروع الذي يجب مراقبته
هذه ليست مجرد سيارة كهربائية أخرى؛ إنها إعادة ضبط كاملة لكيفية بناء فورد للمركبات. وُلدت هذه المنصة من فريق “skunkworks” في كاليفورنيا ويعمل به مهندسون سابقون في Tesla وApple وRivian، وقد تم تصميم هذه المنصة للقضاء على أوجه القصور التي ابتليت بها شركات صناعة السيارات القديمة. نحن نتحدث عن سيارة بيك آب كهربائية بقيمة 30 ألف دولار قادمة في عام 2027 تستخدم أجزاء أقل بنسبة 20٪ وتعمل على بنية كهربائية منطقة قادرة على القيادة “بعيدًا عن الأنظار” بعد عام من الإطلاق.
وأكد فارلي أن هذا لم يعد مجرد مفهوم بعد الآن، بل إن النماذج الأولية قيد التشغيل بالفعل
حتى أنهم أعادوا تجهيز المصانع وقاموا بتركيب آلات ضخمة للبث، مما يشير إلى أنهم يشاركون بكل شيء.
لكن الوصول إلى هنا لم يكن جميلاً. اضطرت شركة فورد إلى اتخاذ بعض القرارات القاسية، بما في ذلك إلغاء خليفة F-150 Lightning المباشر وإعادة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة إلى المحركات الهجينة. لقد كان اعترافًا مؤلمًا بأن الطريقة القديمة لم تكن ناجحة. الآن، تعد منصة UEV رهانهم الرئيسي لكسب المال فعليًا من السيارات الكهربائية، بهدف الوصول إلى هيكل تكلفة يمكنه التنافس مع الشركات الصينية العملاقة مثل BYD.
وهذا هو الشبح الحقيقي الذي يطارد هذه الآلة. مع تغير الرياح السياسية وتطلع المنافسين مثل جيلي إلى السوق الأمريكية، تعلم فورد أنه ليس لديها مجال للتنفس. سواء انتهى الأمر بهذه المنصة الجديدة إلى دعم سيارة Mustang Mach-E التالية أو مجرد عائلة من شاحنات النقل ذات الأسعار المعقولة، هناك شيء واحد واضح: فورد تراهن على المزرعة على هذا “القمر”. إذا هبطت، فإنهم يعيدون اختراع الشركة. إذا لم يحدث ذلك، فإن المستقبل يبدو أصعب بكثير.
التعليقات