من المقرر أن يضيف أوسكار بياستري وجهًا مألوفًا لفريقه لموسم 2026 من بطولة الفورمولا واحد، وذلك من خلال جلب مهندس سباقات الفورمولا 2 السابق الخاص به بينما يتطلع إلى التعافي من انهيار اللقب في العام الماضي.
وانتهى الأمر بياستري، الذي كان يتقدم على زميله في فريق مكلارين لاندو نوريس بفارق 34 نقطة مع بقاء تسعة سباقات، بفارق 13 نقطة. وبينما كان يعاني على الحلبات ذات السيطرة المنخفضة، تساءل البعض أيضًا عما إذا كان يشعر بالضغط على امتداد المسافة.
إعلان
وفقًا لما أوردته “موتورسبورت إيطاليا”، سيعيد بياستري التواصل مع بيدرو ماتوس، الذي كان بجانبه من 2017 إلى 2021. ومن المتوقع أن يكون ماتوس بمثابة حضور ثابت خلال النقاط الرئيسية في الموسم المقبل.
يمكن أن يؤثر هذا التغيير أيضًا على مدى مشاركة مارك ويبر وآن نيل في القرارات اليومية.
يتراجع مارك ويبر بينما يغير أوسكار بياستري تركيزه
سيركز ويبر ونيل الآن على الجانب التجاري لأمور بياستري، حيث يتطلع السائق إلى اتباع نهج جديد.
بعد عام اتسم بالحديث الخارجي عن المحسوبية داخل فريق مكلارين، يتطلع بياستري إلى إعطاء الأولوية للانسجام.
يشير التغيير المحوري إلى أن بياستري يسعى لشيء مختلف عن مستشاريه. في حين كان ويبر يتمتع بمسيرة مهنية ناجحة في الفورمولا 1 وتنافس على الألقاب، فإن ماتوس يجلب المزيد من التركيز الفني.
إعلان
قد يكون ماتوس أيضًا في وضع أفضل لتحديد المجالات المحددة التي يحتاج فيها بياستري إلى التحسين. سيظل ويبر موجودًا إذا كانت هناك حاجة إلى المشورة.
مارك ويبر يزن بعد فشل أوسكار بياستري في سباق لقب الفورمولا 1 لعام 2025
كما أدى صعود بياستري عبر الرتب إلى موجة من صفقات الرعاية، خاصة مع العلامات التجارية الأسترالية مثل Quad Lock وGrill'd وDubber. ويبدو أن ويبر سيتولى الآن دورًا أكبر في إدارة هذه الاتفاقيات.
من المفترض أن يساعد هذا التحول بياستري على توفير المزيد من الوقت للتركيز على سباقاته، وهو الأمر الذي يمثل دائمًا عملية توازن للسائقين على المستوى الأعلى. وفي حديثه العام الماضي، وصف بياستري توجيهات ويبر بأنها “لا تقدر بثمن”.
إعلان
ويبر نفسه يعرف ما يعنيه قتال زميل في الفريق من أجل اللقب، بعد أن واجه سيباستيان فيتيل في عام 2010. وأشاد بنضج بياستري بعد نهاية الموسم في أبو ظبي وتوقع أنه “سيعود أكبر وأفضل” في عام 2026.
اقرأ المزيد:
التعليقات