مصفوفات البكسل، والمصابيح الأمامية المصفوفية، والمصابيح الخلفية OLED: تقنية الإضاءة الجديدة تبهر السيارات الكهربائية

تكنولوجيا إضاءة السيارات. إنه ليس شيئًا يفكر فيه معظم الناس، ولكن تمامًا مثل شاشات اللمس وأنظمة المعلومات والترفيه والكاميرات وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، تطورت تكنولوجيا الإضاءة بسرعة فائقة خلال السنوات القليلة الماضية، وأصبحت جزءًا لا يتجزأ من تجربة المركبات الحديثة – خاصة في المركبات الكهربائية، حيث تعد كفاءة الطاقة أمرًا بالغ الأهمية للحصول على أقصى مدى من حزمة البطارية.

بدءًا من شاشات العرض النقطية الخارجية وشبكات البكسل، إلى المصابيح الأمامية المصفوفة، إلى المصابيح الخلفية OLED، إلى الإضاءة المحيطة القابلة للتخصيص، تعمل أحدث تقنيات الإضاءة على زيادة السلامة مع إتاحة طرق جديدة للسائقين لتخصيص سياراتهم. لأنه، دعونا نواجه الأمر، فإن بعض تقنيات الإضاءة الجديدة هذه تبهر السيارات الكهربائية ومركبات الاحتراق على حد سواء. إذن، ما الجديد في هذا المجال؟ لماذا يجب أن تهتم؟ دعونا نتعمق ونكتشف ذلك.

مصفوفات البكسل

في حال لم تكن قد لاحظت، فإن الطراز القديم هو الموضة هذه الأيام، كما أن زخارف التصميم المنقطة موجودة الآن. ما عليك سوى التحقق من المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية في سيارات هيونداي الكهربائية – مثل IONIQ 5 و IONIQ 9 التي قدتها هذا العام – أو Glyph Matrix في الجزء الخلفي من Nothing's Phone 3. ثم هناك الشبكة في سيارة GLC EV الجديدة من مرسيدس، والتي تتميز بمجموعة اختيارية من 942 “بكسل” بيضاء ويمكن استخدامها بشكل أساسي كشاشة نقطية منقط.

صورة 1 ل 2