وقد تم وصفها بأنها أول عملية طوارئ صينية في برنامج رحلات الفضاء البشرية في البلاد. كان من المقرر أصلاً أن يعود رواد الفضاء الثلاثة (أو رواد الفضاء) في مهمة شنتشو 20 الصينية إلى الأرض في 5 نوفمبر الماضي، ولكن بعد اكتشاف شقوق في منفذ عرض مركبتهم الفضائية، تم تأجيل هبوطهم.
لاحظ تشن دونغ، قائد طاقم شنتشو-20، الضرر الذي لحق بالنافذة لأول مرة أثناء إجراء الفحوصات النهائية على كبسولة العودة. المتهم المعتقد: الحطام الفضائي يضرب النافذة. أدى الحادث إلى اضطرار الطاقم إلى العودة إلى الأرض في مركبة فضائية بديلة، وهي مركبة شنتشو-21 التي استقلها طاقم الإغاثة إلى المدار. ال عاد الطاقم بسلام، وتمت إعادة مركبتهم الفضائية في النهاية إلى الأرض بدون طاقم بعد أخرى تم إرسالها إلى محطة تيانجونج الفضائية لرواد الفضاء الثلاثة الآخرين الموجودين على متنها.
شذوذ النافذة
أطلقت الصين طاقم شنتشو-20 – تشين دونغ، وتشن تشونغروي، ووانغ جي – إلى مدار الأرض في 24 أبريل 2025. وتم إرسالهم إلى الفضاء في مهمة متوقعة مدتها ستة أشهر، وارتبط الثلاثي بمحطة تيانغونغ الفضائية الصينية.
وباعتباره قائد مهمة شنتشو-20، قال تشن إنه هو من ذهب لتفقد مركبة العودة. وقال: “خلال هذا العمل، “لقد رصدت شيئًا يشبه المثلث في إطار العرض”.
قال تشين: “كان تفكيري الأول هو ما إذا كانت ورقة صغيرة قد التصقت بطريقة أو بأخرى بالجزء الخارجي من النافذة”. “لكنني أدركت بسرعة أن ذلك لا يمكن أن يحدث لأننا كنا في الفضاء. كيف يمكن أن تكون هناك ورقة متساقطة هناك؟”
وأشار تشين إلى شذوذ النافذة لزملائه الآخرين الذين كانوا أيضًا في وضع الاستعداد لرحلة العودة إلى الأرض.
التحليل والتجارب
وكان وانغ، الذي عمل كمهندس طيران في مهمة شنتشو-20، قد عمل سابقًا كفني طيران مشارك في بناء محطة الفضاء الصينية قبل أن يصبح رائد فضاء.
وقال وانغ: “لم أكن متوتراً حقاً، في الواقع. الطبقة الخارجية من منفذ العرض هي طبقة واقية، وبداخلها طبقتان تتحملان الضغط، ونحن آمنون طالما لم يتغير ضغط المقصورة”.
وأضاف وانغ: “أعرف أيضًا جيدًا عن فريقنا الأرضي أنه بغض النظر عما يحدث، فسوف يخضعون للتحليل والتجارب لتحديد ما إذا كان بإمكاننا العودة بأمان، وما إذا كان الشق يؤثر على سلامتنا قبل التوصل إلى نتيجة نهائية. لذلك لم أكن قلقًا للغاية”.
خطة العمل
في هذه الأثناء، بدأت الفرق الأرضية في تقييم الوضع، وقررت إعادة ترتيب عودة الطاقم. وذكرت وكالة الفضاء الصينية المأهولة (CMSA) أن مخططي البعثة والمهندسين وضعوا إجراءات الاستجابة للطوارئ موضع التنفيذ على أساس مبدأ “وضع سلامة رواد الفضاء في المقام الأول”.
دعت خطة العمل الطارئة إلى الإسراع في إعداد سفينة الفضاء شنتشو-22 غير المأهولة والمحملة بالبضائع، بنجاح. تم إطلاقه في 25 نوفمبر 2025. كانت تلك المركبة، التي لم يكن على متنها طاقم مكون من ثلاثة أفراد، مليئة بالأطعمة الفضائية والإمدادات الطبية والفواكه والخضروات الطازجة، بالإضافة إلى أجهزة لمعالجة النافذة المتشققة على سفينة الفضاء شنتشو – 20.
في الوضع غير المأهول، رست شنتشو-22 مع المنفذ الأمامي لوحدة Tianhe الأساسية لمحطة الفضاء الصينية Tiangong.
الشقوق الصغيرة
ما هي أفضل طريقة لتحديد بالضبط ما كان موجودًا في إطار عرض كبسولة العودة؟
استخدم الطاقم كل قطعة من المعدات المتوفرة داخل المحطة الفضائية لتصوير وتوثيق المنطقة غير الطبيعية، بما في ذلك لوحة العمل وهاتف العمل وعدسة مكبرة. وأكدوا في النهاية وجود الصدع باستخدام مجهر 40 مرة.
وقال تشن دونغ: “لقد كان مجهرًا على شكل قلم. وأحد طرفيه هو العدسة، المتصلة بالكمبيوتر اللوحي – وهو الجهاز الذي نستخدمه لفحص البدلات خارج المركبة، وخاصة للتحقق مما إذا كان هناك أي ضرر في المناطق المغلقة”.
وأضاف تشين: “لقد تمكنا من رؤية الشقوق الصغيرة بوضوح شديد (باستخدام المجهر). وكان العديد منها طويلًا نسبيًا، وكان أحدها أقصر. كما تمكنا من رؤية بعض الشقوق قد اخترقت”.
جهاز إصلاح الكوة
خلص الطاقم والتحكم الأرضي والمهندسون الفنيون إلى الحاجة إلى استخدام المركبة الفضائية شنتشو-21، في حين ستظل مركبة العودة المتضررة شنتشو-20 متصلة بمحطة الفضاء الصينية.
قامت الصين بتأخير عودة طاقمها Shenzhou-20 عمدًا لمدة أسبوع تقريبًا بسبب الاشتباه في مواجهة حطام فضائي أدى إلى تعرض نافذة سفينة العودة للطاقم للخطر.
وقالت إدارة الفضاء الوطنية الصينية: “علاوة على ذلك، وبالتزامن مع الإطلاق الطارئ للمركبة الفضائية شنتشو-22، تم تسريع جهاز إصلاح الشقوق في الكوة وإرساله إلى موقع الإطلاق”. “قام رواد الفضاء بتثبيته داخل كبسولة شنتشو-20، مما أدى بشكل فعال إلى تحسين الحماية الحرارية للمركبة الفضائية وقدرات الختم أثناء العودة.”
مركبة فضائية جديدة
عاد رواد الفضاء الثلاثة إلى الأرض على متن مركبة الفضاء شنتشو-21 الجديدة ولكن “المستعارة” في 14 نوفمبر.
ومع ذلك، ترك ذلك طاقم المحطة الفضائية الآخر الموجود في المدار والمكون من ثلاثة أشخاص مع مركبة تالفة وراسية اعتبرت غير آمنة للعودة.
مع إطلاق المركبة الفضائية شنتشو-22 غير المأهولة في 25 نوفمبر من الموقع المداري الصيني، أصبح لدى الفريق الموجود حاليًا في مدار الأرض والمكون من تشانغ لو ووو فاي وتشانغ هونغ تشانغ مركبة فضائية جديدة للعودة إلى الأرض الصلبة.
انتهت أول عملية طوارئ صينية في برنامج رحلات الفضاء المأهولة عندما عادت كبسولة الفضاء شنتشو-20 الفارغة. هبطت بالمظلة في موقع الهبوط دونغفنغ فى منطقة منغوليا الداخلية ذاتية الحكم بشمال الصين يوم 19 يناير من هذا العام .
الظروف القاسية
وفي موقع هبوط الكبسولة دونغفنغ، كان على فرق البحث والانتعاش التعامل مع الظروف الجوية القاسية في المنطقة. شكلت درجات الحرارة شديدة البرودة والرياح القوية تحديات في استعادة مركبة العودة.
وقال شو بنغ، القائد في الموقع عند موقع الهبوط: “هذه هي المرة الأولى التي ينفذ فيها موقع هبوط دونغفنغ مهمة استعادة سفينة فضاء خلال أبرد موسم في العام، حيث يشكل الطقس البارد اختبارا لكل من فرق ومعدات البحث والإنقاذ لدينا”.
وقال شو لقناة CCTV: “قمنا باستعدادات خاصة للحماية من البرد مسبقًا لضمان بقاء الأفراد والمعدات في حالة جيدة طوال المهمة”.
وأضاف شو أنه بما أن كبسولة العودة شنتشو-20 لم تكن مأهولة، لم يكن هناك رائد فضاء لفصل المظلة يدويا.
وقال شو “نتيجة لذلك، لم تنفصل المظلة الرئيسية تلقائيًا عند الهبوط، وفي ظل الرياح القوية، كان من الممكن أن تسحب كبسولة العودة على الأرض. وهذا يتطلب من أفرادنا الأرضيين الوصول إلى نقطة الهبوط وقطع المظلة في أسرع وقت ممكن”.
التفتيش في الموقع
اتخذ موظفو الإنقاذ بسرعة خطوات لحماية الفتحة التالفة في كبسولة العودة عند هبوطها. وكان هذا الإجراء مدفوعًا بتقييم ما بعد الهبوط للضرر الذي تعرضت له الكبسولة شنتشو-20 في الفضاء.
وأكد التفتيش الموقعي أن الجزء الخارجي من كبسولة العودة شنتشو-20 كان سليما “سليمة بشكل عام” بعد عودتها النارية وذكرت CMSA أن العناصر الموجودة داخل المركبة في حالة جيدة.
بشكل عام، أمضت المركبة الفضائية شنتشو-20 ما مجموعه 270 يومًا في المدار، “للتحقق من قدرتها على الالتحام على المدى الطويل”، حسبما أفادت قناة CCTV، حيث قال المهندسون إن أعمال المتابعة ستوفر أيضًا “أساسًا مهمًا لبرنامج الفضاء الصيني لتحسين إجراءات التشغيل باستمرار.”
استجابة جيدة
يا لها من مصادفة أن كلا البرنامجين الأمريكي والصيني واجها مشكلات مع كبسولات إعادة الدخول ذات التصنيف البشري في غضون عام تقريبًا من بعضها البعض، كما قال جان أوسبورج، أحد كبار المهندسين في قسم الهندسة والعلوم التطبيقية بمؤسسة RAND في بيتسبيرج، بنسلفانيا. مؤسسة RAND هي مؤسسة فكرية رائدة في مجال السياسات وصنع القرار.
وقال أوسبورغ الكشف الأخير عن كبسولة ستارلاينر التي صنعتها شركة بوينغ، وإن كان ذلك مع وضع فشل مختلف، ففي كلتا الحالتين كانت الكبسولة المتضررة لا تزال قادرة على العودة إلى موطنها كوكب الأرض بأمان.
وفي رأي أوزبورغ، “أظهر الصينيون استجابة جيدة جدًا، حيث تمكنوا من إطلاق مركبة فضائية احتياطية في غضون أسابيع قليلة”. وفي نهاية المطاف، أعادت الولايات المتحدة أيضًا رواد الفضاء “غير العالقين” إلى الأرض بعد مشكلة ستارلاينر، كما قال أوزبورغ لموقع Space.com، “لكنهم لم يظهروا نفس النوع من الاستجابة أثناء العمل”.
وقال أوزبورغ إنه في حالة ستارلاينر، ربما كانت هناك طريقة للقيام بذلك أيضًا إرسال مركبة SpaceX Crew Dragon جديدة في غضون بضعة أسابيع“لكن التفاصيل لم تتم مناقشتها علنًا أبدًا، وبالتالي لا نعرف ما إذا كان بإمكان SpaceX فعل ذلك.”
وخلص إلى أنه بالنسبة لأوسبورغ “تؤكد كلتا الحالتين على أهمية وجود قدرات إنقاذ في الفضاء قبل حدوث شيء ما”.
التعليقات