لا أعتقد أن هناك أي طريقة للتغلب على ذلك – لم يكن الإنترنت في السماء تجربة مثالية على الإطلاق. ومع ذلك، بدأت العديد من شركات الطيران في مخالفة هذا الاتجاه، وفي الولايات المتحدة، كانت شركة يونايتد إيرلاينز تتفوق على بقية الشركات.
لا يقوم فقط بتحديث تطبيقه بشكل متكرر بميزات مفيدة – إشعارات مجموعة الصعود في الوقت الفعلي، أي شخص؟ – ولكن أيضًا الشراكة مع Apple للمساعدة في لم شملك بحقيبتك قريبًا بفضل AirTag. تعمل الآن بشكل طموح على ترقية منتج Wi-Fi والإنترنت الخاص بها على متن الطائرة.
في أكتوبر 2025، أتيحت لي الفرصة للسفر على متن أول طائرة نفاثة رئيسية تابعة لشركة يونايتد – طائرة بوينج 737-900 – مع خدمة الواي فاي السريعة والمجانية المدعومة من ستارلينك. بعد الرحلة، كتبت: “يبدو الأمر كما لو أن الإنترنت وصل أخيرًا إلى السماء”. لا يزال هذا دقيقًا ويلخص مشاعري الرئيسية، لكن كان علي أن أطير مرة أخرى – هذه المرة على متن طائرة بوينج 737-900 مختلفة قليلاً – وكانت شركة يونايتد تعمل بجد لتسريع هذه التركيبات.
يستمر المقال أدناه
الآن، تفتخر كل طائرة إقليمية تابعة لشركة United Express بـ Starlink – وهي ترقية كبيرة، حيث كانت تلك الطائرات تمتلك في السابق بعضًا من أقل خدمات الإنترنت عبر الأقمار الصناعية موثوقية – ولدى United Express Starlink على 18 طائرة نفاثة رئيسية. كانت هذه الرحلة مزدحمة أكثر، حيث كان هناك الكثير من وسائل الإعلام والمبدعين والمؤثرين الذين فرضوا ضرائب حقيقية على الشبكة. هذا أمر متوقع بالنسبة لرحلة تجريبية لـ Starlink، ولكن حتى مع اختبارات السرعة الأبطأ، لم أواجه زمن الوصول أو تأخرًا كبيرًا في أي مهمة قد تواجه صعوبة عادةً في أنظمة الإنترنت الحالية على متن الطائرة.
في أفضل حالاته، عبر iPhone 17 Pro Max، سجلت سرعة تنزيل تبلغ 291 ميجابت في الثانية وسرعة تحميل 35.1 ميجابت في الثانية. وفي نهاية الرحلة، وقبل بداية الهبوط، حصلت على سرعة تنزيل تبلغ حوالي 41.7 ميجابت في الثانية عبر جهاز iPhone Air.
حتى مع هذه الاختلافات، يمكنني البث المباشر لعرض أو فيلم، أو حتى اختيار “قناة مباشرة” عبر Disney + على جهاز iPad، ومشاهدة أي فيديو على YouTube، والتمرير عبر TikTok أو Instagram Reels دون حدوث تباطؤ أو مشكلات تحميل نموذجية لرحلات طيران يونايتد غير المجهزة بـ Starlink.
ولكن ربما يكون الجزء الأفضل هو ببساطة القدرة على البقاء على اتصال. لم أواجه أبدًا مشكلة في إرسال رسالة عبر iMessage أو WhatsApp أو حتى Facebook Messenger. يمكنني إرسال واستقبال النصوص والصور ومقاطع الفيديو – وذلك بفضل أخي الذي أرسل صورًا لجروتي روزي. لم أشعر بالانفصال، حتى أثناء التحليق فوق لوس أنجلوس على ارتفاع 35000 قدم.
بدا الأمر برمته فوريًا للغاية، بسرعات مماثلة لاستخدام iPhone على شبكات 5G الخلوية أو شبكات Wi-Fi المنزلية والمكتبية. لقد جعلت شركة United أيضًا عملية الاتصال سهلة للغاية – وهي مجانية تمامًا.
في الوقت الحالي، بالنسبة لشبكة Wi-Fi القياسية على متن الطائرة، يمكنك الدفع في أي مكان بدءًا من 8 دولارات إذا كنت عضوًا في MileagePlus – أو 10 دولارات بدونها – إلى ما يزيد عن 17.99 دولارًا للخطوط الدولية، حيث يمكن أن تكون الشبكة متقطعة بشكل خاص.
ستبدأ بالاتصال بشبكة United Wi-Fi، وهو ما يمكنك القيام به بمجرد صعودك على متن الطائرة. ومن هناك، اتبع الخطوات التي تظهر على الشاشة، بدءًا من الشاشة التي تقول “كسر الحاجز”.
هذا هو شعار شركة United لشبكة Wi-Fi التي تعمل بنظام Starlink. ستنتقل عبر ثلاث شاشات تقريبًا، بما في ذلك ثلاث قواعد ستحتاج إلى الالتزام بها:
- المكالمات الصوتية والمرئية محظورة بموجب القانون الفيدرالي
- استمتع بالصوت والفيديو والألعاب عبر الإنترنت ومحتوى الأحداث المباشرة أثناء استخدام سماعات الرأس
- إذا وجد الآخرون أن ما تشاهده مسيء، فيرجى اختيار شيء آخر لبثه
ستسجل الدخول باستخدام حساب United MileagePlus الخاص بك – يمكنك الانضمام مجانًا وفتح شبكة Wi-Fi المجانية – أو إذا كنت تقوم بتسجيل الدخول على هاتفك مع تثبيت تطبيق United، فيجب أن يتم ملؤه تلقائيًا. من هناك، ستشاهد إعلانين سريعين – لقد رأيت إعلانًا لـStarlink مدته 30 ثانية وإعلانًا لبطاقة ائتمان United مدته 17 ثانية – وبعد ذلك تصبح متصلاً وتنطلق إلى السباقات.
طوال الرحلة – والتي بدت وكأنها تمثيل أفضل لتجربة Starlink التجارية الحقيقية، وهو شيء تعمل عليه شركة United الآن يوميًا – كانت شبكة Wi-Fi على متن الطائرة متسقة وسلسة، والأهم من ذلك، أنها لم تسبب أي حواجز على الطريق.
على الرغم من عدم السماح لنا بإجراء مكالمات فيديو على متن رحلة تجارية نموذجية، فقد سُمح لنا بتجربة مكالمات الفيديو لرفع قدرات Starlink إلى الحد الأقصى. لقد تمكنت من إجراء FaceTime مع المحرر العام في TechRadar، Lance Ulanoff، وكان الأمر واضحًا، مع عدم وجود زمن استجابة ملحوظ أو تشويش في الصوت أو الفيديو. وذكر أنني بدت رائعة على الطرف الآخر. نفس الشيء مع عائلتي، التي أردت أن أعرضها على الهواء مباشرة على ارتفاع 35 ألف قدم لساحل كاليفورنيا.
لقد كان الأمر سلسًا – كان بإمكاني بسهولة تصفح الويب، والتمرير عبر التخزين السحابي مثل Google Drive أو iCloud، وبث مقاطع الفيديو، وتنزيل الأغاني إلى قائمة تشغيل Spotify أثناء البث، والانتقال إلى نشرة الأخبار المباشرة، والرد على رسائل البريد الإلكتروني، واستخدام أي جهاز أملك تقريبًا.
مرة أخرى في أكتوبر 2025، حاولت أيضًا توصيل جهاز Nintendo Switch 2. وكانت شركة United تبحث في الأمر، وبينما ما زلت غير قادر على توصيله في رحلة Starlink التجريبية الثانية هذه، أخبرتني شركة الطيران أن التصحيح قادم، ويجب أن تبدأ وحدة التحكم في العمل في الأسابيع المقبلة.
وبالمثل، على الرغم من أنني أستطيع تحميل مقاطع الفيديو على TikTok وInstagram – وحتى البث المباشر على كلا النظامين الأساسيين – فإن التحميلات لا تتم بسرعة البرق. استغرق تحميل مقطع فيديو مدته أقل من دقيقة واحدة حوالي خمس دقائق، لكنه مقبول. من المحتمل ألا أستخدم رحلة جوية لتحميل مقطع فيديو طويل، ولكن بالنسبة للتعاون، عملت أدوات مثل Google Docs أو Pages بشكل جيد.
تمامًا مثل طائرة Boeing 737-800 التي حلقت بها لأول مرة مع Starlink في أكتوبر 2025، يوجد هوائيان من Starlink مثبتان أعلى الطائرة بالقرب من المقدمة، إلى جانب أربعة أجهزة توجيه على متن الطائرة لتوزيع الاتصال. كما أنه متعدد الأجهزة – لقد قمت بتوصيل جهازي iPhone وiPad وMacBook Pro دون مشكلة.
لا تزال شركة United تسير على الطريق الصحيح لتزويد أسطولها بالكامل بـ Starlink بحلول نهاية عام 2027. ولا يزال هذا بعيدًا جدًا، لكن التقدم ثابت – مع إضافة 16 طائرة رئيسية أخرى منذ أكتوبر 2025 وتجهيز أسطول United Express الإقليمي الكامل الآن. وبعد ذلك، تأتي الطائرات الأكبر حجمًا – مثل 787، و777، و757، و767 – بالإضافة إلى أنواع أخرى من طائرات بوينغ 737 وإيرباص A321.
لا يسعنا إلا أن نأمل أن يستمر الجدول الزمني في التسارع مع قيام شركة United بتحسين عملية التثبيت. ومن الواضح أيضًا أن شركة الطيران تعمل على شيء ما، حيث يقوم الآخرون – المحليون والدوليون – باتخاذ خطوات مماثلة.
شارك زاك جريف، خبير السفر ومؤلف النشرة الإخبارية للسفر From the Tray Table، مع TechRadar، “إن Starlink هي حقًا تغيير قواعد اللعبة فيما يتعلق بشبكة Wi-Fi على متن الطائرة. إن زمن الوصول المنخفض وسرعات التنزيل الفائقة تجعل البث أمرًا سهلاً. وفي United، تعد Starlink صفقة أكبر لأن موفري خدمة Wi-Fi الحاليين المعتمدين على الأقمار الصناعية يمكن أن يكونوا باهتين في أحسن الأحوال.”
“لهذا السبب أعتقد أن الأشهر الـ 18 المقبلة ستكون مؤلمة لمسافري يونايتد. لقد رأوا الآن المستقبل بما سيكون عليه شبكة Starlink WiFi على مستوى الأسطول، لكنهم سيحتاجون إلى الانتظار حتى نهاية عام 2027 لتجربتها على كل طائرة.”
وأنا أوافق على أن رؤية يونايتد المتمثلة في تجربة “تمكين غرفة المعيشة في السماء” تبدو متميزة حقًا – وهو أمر أكده جرانت ميلستيد، نائب رئيس التكنولوجيا الرقمية في يونايتد، في هذه الرحلة التجريبية وحتى قبل ذلك، عندما كان ستارلينك مجرد إعلان.
اعتبارًا من الآن، هناك 344 طائرة تتميز بميزة Starlink، وقد قامت شركة United بتشغيل أكثر من 167000 رحلة جوية باستخدام خدمة الواي فاي المجانية الأسرع – ولكن بالنسبة لأولئك الذين ينتظرون، لا يمكن أن يأتي هذا الطرح قريبًا بما فيه الكفاية.
اتبع TechRadar على أخبار جوجل و أضفنا كمصدر مفضل للحصول على أخبار الخبراء والمراجعات والآراء في خلاصاتك. تأكد من النقر على زر المتابعة!
وبالطبع يمكنك أيضًا اتبع TechRadar على TikTok للحصول على الأخبار والمراجعات وفتح الصناديق في شكل فيديو، والحصول على تحديثات منتظمة منا على واتساب أيضاً.
التعليقات