تشارلوت ، نورث كارولاينا (AP) – ادعى مدير المنافسة السابق لـ Joe Gibbs Racing يوم الأربعاء أن مدرب Pro Football Hall of Fame يقاضيه بتهمة “الجرأة على مغادرة” فريق NASCAR عندما أصبح الوضع المحيط بحفيد جيبس لا يمكن الدفاع عنه في المنظمة.
اعترف كريس غابهارت في إقراره المقدم في المنطقة الغربية من ولاية كارولينا الشمالية بأنه التقط صورًا على هاتفه لملف JGR excel ومشاريع أخرى لعب دورًا في تطويرها. لكن غابهارت أصر على أن تدقيق الطب الشرعي الذي أجراه أثبت أن المعلومات لم تتم مشاركتها مع أي منظمة أخرى.
إعلان
رفعت JGR دعوى قضائية ضد Gabehart بزعم الشروع في “مخطط وقح لسرقة معلومات JGR الأكثر حساسية” وفي ليلة الثلاثاء أضافت Spire Motorsports إلى الدعوى. طلب JGR أيضًا أمرًا تقييديًا يمنع غابهارت من العمل مع الفريق المنافس.
يزعم JGR أن غابهارت حصل على معلومات خاصة من الفريق لإحضاره معه إلى دوره الجديد في Spire.
يتحدى غابهارت هذه الرواية ويدعي أن فترة عمله التي استمرت 13 عامًا في JGR بدأت في الانهيار عندما تم الضغط عليه الموسم الماضي لرئيس الطاقم تاي جيبس، حفيد مالك الفريق، على الرغم من ترقيته إلى مدير المنافسة في نهاية عام 2024.
“لقد أخطرت JGR أن الوظيفة لم تكن كما تم الإعلان عنها على الإطلاق. لقد وعدت بدور من نوع COO يشرف على جميع العمليات التنافسية مع استقلالية القيادة “، كتب غابهارت في الإعلان. “بدلاً من ذلك، وجدت نفسي متشابكًا باستمرار مع المدرب جيبس، وكبار المديرين التنفيذيين في JGR وأفراد الأسرة عند اتخاذ قرارات المنافسة الروتينية – وهو هيكل تنظيمي مختل لم أستطع الاستمرار فيه.”
إعلان
يدعي غابهارت أنه أعرب عن “مخاوف جدية” بشأن كيفية إدارة فريق تاي جيبس رقم 54، وتحديدًا أنه لم يتم الالتزام بنفس المعايير التي تتبعها فرق كريستوفر بيل وتشيس بريسكو وديني هاملين، وأن السيارة “كانت تدار مباشرة من قبل المدرب جيبس وكان الجميع في المنظمة يعرفون ذلك”.
وقال غابهارت إنه خضع للضغط على رئيس الطاقم تاي غيبس في دور خلف الكواليس، ثم دعا في أواخر يونيو/حزيران إلى تسعة سباقات متتالية في منطقة الصيانة للسائق الشاب. ويؤكد أنه قدم أمثلة محددة على المعاملة التفاضلية للفريق رقم 54 والتي قوضت مكانته كمدير للمنافسة، وعلى وجه التحديد أن تاي جيبس ”لم يكن ملتزمًا بنفس معايير حضور الاجتماعات مثل الآخرين في الفريق”.
عندما وصل الوضع إلى ذروته قرب نهاية الموسم الماضي، ادعى غابهارت أنه بدأ العمل على اتفاقية الانفصال مع JGR وطُلب منه أن يقول إنه “في إجازة” إذا سأله أي شخص عن سبب عدم عمله. ويؤكد أن JGR توقفت عن الدفع له في نوفمبر حيث أصبحت المفاوضات بشأن فراقه مثيرة للجدل وتوقفت المحادثات في النهاية.
رفعت JGR دعوى قضائية منذ ذلك الحين، مدعيةً أن غابهارت انتهك عقده وسرق الأسرار التجارية السرية للفريق عندما “رفض مالك JGR مطالبه بالحصول على سلطة إضافية”. تدعي JGR أن غابهارت تسبب في أضرار للمنظمة تزيد عن 8 ملايين دولار.
إعلان
يؤكد غابهارت أنه دفع تكاليف تدقيق الطب الشرعي الخاص به وأظهر أنه “لا يوجد دليل على أنني قمت بنقل أو توزيع أو استخدام أو مشاركة أي معلومات سرية تابعة لـ JGR. لا رسائل نصية. لا مرفقات بريد إلكتروني. لا نشر على الإطلاق.
وزعم غابهارت أن “هذه الدعوى لا تتعلق بحماية الأسرار التجارية، بل تتعلق بمعاقبة موظف سابق لأنه تجرأ على المغادرة”.
تأسس فريق JGR على يد جو جيبس في عام 1992 بعد فوزه بثلاثة ألقاب سوبر بولز كمدرب لكرة القدم في واشنطن. Gibbs هو عضو في كل من قاعة مشاهير كرة القدم المحترفة وقاعة مشاهير NASCAR ويمتلك الآن JGR مع زوجة ابنه هيذر.
هيذر جيبس هي والدة تاي جيبس، الذي هو في بداية موسمه الرابع الكامل للكأس وهو يقود السيارة لجده. نجح Ty Gibbs في سلسلة المستوى الثاني من NASCAR، حيث فاز بـ 12 سباقًا وبطولة 2022. تم العثور على والده كوي ميتًا في غرفته بالفندق في صباح اليوم التالي لفوز تاي بالبطولة.
إعلان
انتقل Ty Gibbs إلى سلسلة الكأس في عام 2023 ولم يحقق أي فوز في 125 مباراة. أنهى اللاعب البالغ من العمر 23 عامًا المركز الخامس عشر في ترتيب كأس 2024 وهو أفضل مسيرته المهنية.
انضم غابهارت إلى JGR في عام 2012 كمهندس، وشق طريقه إلى رئيس طاقم هاملين، وأصبح مدير المنافسة قبل موسم 2025. قضى غابهارت ستة مواسم كرئيس لطاقم هاملين وفاز الثنائي بـ 22 سباقًا للكأس – اثنان منها كانا دايتونا 500 – وتأهل لنهائي البطولة ثلاث مرات.
احتل هاملين المركز الخامس أو أفضل في ستة مواسم تحت قيادة غابهارت، في حين كانت انتصارات هاملين واللفات التي قادها هي ثاني أفضل سلسلة في سلسلة الكأس خلال تلك الفترة.
الدعوى المرفوعة من قبل JGR تطالب بمراجعة الطب الشرعي الخاصة بها بعد أن قال غابهارت إنه لم يعد يريد العمل في المنظمة، حيث عثر على عمليات بحث Google حول Spire Motorsports ومجلدات بعنوان “Spire” و”Past Setups” وأكثر من اثنتي عشرة صورة لملفات JGR التي تحتوي على معلومات سرية وأسرار تجارية.
إعلان
يعترف غابهارت بالتقاط الصور وإنشاء مجلد “Spire”، لكنه قال إن المجلد كان لتقييمه الخاص حول ما إذا كان سينضم إلى فريق السباق المنافس أم لا.
___
سباق السيارات AP: https://apnews.com/hub/auto-racing
التعليقات