كشفت سكودا النقاب عن DuoBell، وهو جرس دراجة ميكانيكي بالكامل تم تصميمه لاختراق سماعات إلغاء الضوضاء النشطة (ANC).
أعادت شركة صناعة السيارات اختراع جرس الدراجة، بالتعاون مع باحثين صوتيين في جامعة سالفورد، لمعالجة مشكلة حضرية حقيقية ومتنامية: حيث ينغلق المشاة تمامًا في فقاعة ANC الخاصة بهم بحيث لا تصل إليهم الحلقة التقليدية.
لماذا لا يستطيع جرس الدراجة العادي القيام بهذه المهمة بعد الآن؟
على مدار العام، تحسنت تقنية ANC بشكل كبير، لدرجة أن سماعات الأذن أو سماعات الرأس التي تدعم تقنية ANC تقطع الأصوات البيئية بالكامل تقريبًا.
وفي لندن وحدها، يتجول الآن ما يصل إلى نصف المشاة وهم يرتدون سماعات رأس مانعة للضوضاء، والعديد من هذه الأجهزة، وخاصة الأجهزة الرائدة، جيدة جدًا لدرجة أن جرس الدراجة التقليدي لا يستطيع اختراقها.
مع ارتفاع أعداد الدراجات بشكل حاد في المدن حول العالم، وزيادة إمكانية الوصول إلى المؤتمر الوطني الأفريقي، فهذه وصفة للاصطدامات. وفي عام 2024، ارتفعت الحوادث بين راكبي الدراجات والمشاة غير المنتبهين في لندن بنسبة 24%، لا أقل.
كيف يتفوق DuoBell بالفعل على تقنية ANC؟
هذا هو المكان الذي تصبح فيه ذكية. من خلال الاختبار الصوتي، حدد الباحثون “فجوة أمان” ضيقة في طيف التردد، أي بين 750 و780 هرتز، والتي تكافح مرشحات ANC لقمعها. خمين ما؟ تم ضبط DuoBell بدقة على هذا النطاق.
كما أنه يحتوي على مرنان ثانٍ تم ضبطه على تردد أعلى وآلية مطرقة مصممة خصيصًا توفر ضربات سريعة وغير منتظمة، وتنتج أنماطًا صوتية لا تستطيع خوارزميات ANC إلغاءها بسرعة كافية.
النتائج تتحدث عن نفسها أظهر الاختبار أن المشاة الذين يرتدون سماعات ANC يحصلون على مسافة رد فعل إضافية تصل إلى 22 مترًا عندما يستخدم راكبو الدراجات DuoBell. يمكن أن يكون الهامش في حركة المرور هو الفرق بين حادث وشيك وشيء أسوأ بكثير. بالنسبة لي، إنها البراعة التناظرية التي تغلب على الغطرسة الرقمية.
التعليقات