- سيكون لدى تويوتا أربعة نماذج جديدة من السيارات الكهربائية معروضة للبيع في الولايات المتحدة بحلول عام 2027
- لقد سبق للشركة أن تحدثت بصراحة عن موضوع السيارات الكهربائية النقية
- يريد نائب رئيس شركة تويوتا في أمريكا الشمالية “حصة عادلة” من سوق السيارات الكهربائية الأمريكية
كشفت تويوتا للتو عن خطط لأربع سيارات كهربائية نقية جديدة – وهي جزء من دفعة أمريكية تمثل تحولًا في السرعات عن التعليقات السابقة لعملاق السيارات حول السيارات الكهربائية.
كان رئيس شركة تويوتا، أكيو تويودا، يتحدث بصوت عالٍ في الماضي عن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات. وادعى مرة أخرى في عام 2024 أن قطاع السيارات الكهربائية لن يمثل سوى 30٪ كحد أقصى من السوق، مضيفًا أنه يعتقد أن “العملاء، وليس اللوائح أو السياسة” هم الذين يجب أن يتخذوا القرار بشأن المسار الذي يجب الاعتماد عليه، وفقًا لتقرير صادر عن مجلة فوربس في ذلك الوقت.
ونتيجة لذلك، واصلت الشركة تقديم استراتيجية متعددة الجوانب لتقليل انبعاثاتها الإجمالية والتي تضمنت التركيز الشديد على المركبات الهجينة ذات المكونات الإضافية، والهجينة ذاتية الشحن، وحتى المركبات التي تعمل بالهيدروجين.
حتى هذه اللحظة، كان تقديم مجموعة تتضمن خيارات متعددة للبطاريات الكهربائية النقية بطيئًا نسبيًا، مع bZ4x وحفنة من المركبات التجارية التي تعمل بالبطاريات التي ترفع راية حزم البطاريات والمحركات الكهربائية.
ومع ذلك، كشفت الشركة اليابانية للتو عن خطط للعديد من النماذج الكهربائية النقية الجديدة التي تأمل أن تساعدها في الحصول على ميزة تنافسية في الولايات المتحدة، حيث تعمل الحكومة الحالية على خلق سوق غير مؤكد على نحو متزايد من خلال إزالة الإعفاءات الضريبية وحتى عكس القرارات التاريخية بشأن الغازات الدفيئة.
ستوفر سيارة هايلاندر القادمة سبعة مقاعد ومحيطًا متميزًا في الوقت الذي أعلنت فيه تيسلا أنها ستتوقف عن إنتاج طراز X الكبير. وبالمثل، بدأت تويوتا بالفعل في تلقي الودائع لشراء سيارة bZ SUV الأصغر حجمًا، وسيارة CH-R متوسطة الحجم الكهربائية بالكامل، ونموذج bZ Woodland الأكثر وعورة.
ستنضم هذه السيارات الكهربائية الأربع المخصصة للبطارية إلى مجموعة أعمق من السيارات الكهربائية الهجينة والخيارات الهجينة التي تشمل كل شيء بدءًا من سيارات الميني فان والشاحنات وحتى سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي الشهيرة.
صرح ديفيد كريست، نائب رئيس شركة Toyota Motor North America، لـ Automotive News أن الشركة تدرك أن المبيعات انخفضت بعد “اختفاء الحوافز الفيدرالية”. لكن الشركة تشعر أنها تستحق حصتها العادلة من سوق السيارات الكهربائية الموجودة هناك. قال المسيح: “هذه السيارات الأربع ستساعدنا على القيام بذلك”.
هل فات الأوان لتويوتا؟
لا يهدف هذا النهج الجديد من تويوتا إلى إحداث ضجة في السوق الأمريكية فحسب، حيث كانت سيارة bZ الجديدة من بين السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة الشهر الماضي، متفوقة على Hyundai IONIQ 5، وFord Mustang Mach-E، وKia EV9، وHonda Prologue، وفقًا لموقع Electrek.
شهدت أوروبا أيضًا وصول مجموعة كبيرة من الطرازات الكهربائية الجديدة، بما في ذلك سيارة الدفع الرباعي المدمجة Urban Cruiser الجديدة، والتي تبدأ بسعر 28.495 جنيهًا إسترلينيًا فقط (حوالي 39000 دولار / 55000 دولار أسترالي)، بالإضافة إلى C-HR + المذكورة أعلاه وbZ4x المحدثة. هناك أيضًا عدد قليل من المركبات التجارية ونسخة من طراز bZ Woodland، والتي تسمى bZ4x Touring في المملكة المتحدة.
قد لا يجلب هذا الالتزام الجديد بالسيارات الكهربائية أرقام نطاق تخطف الأضواء أو سرعات شحن فائقة السرعة، ولكنه يضيف سمعة تويوتا الطويلة الأمد فيما يتعلق بالجودة والموثوقية إلى سوق السيارات الكهربائية الأوسع.
ويأتي أيضًا في وقت تظهر فيه العلامات التجارية الصينية الجديدة على الإنترنت كل شهر على ما يبدو. بالنسبة لأولئك الذين لا يرغبون في المخاطرة بالوافد الجديد، فإن تويوتا تمثل يدًا آمنة.
وهذا، بالإضافة إلى الأسعار التنافسية للغاية، يمكن أن يجعل تصريحات أكيو تويودا تبدو حمقاء بعض الشيء، خاصة وأن بعض الدول الأوروبية شهدت بالفعل أن السيارات الكهربائية تستحوذ على أكثر من 30٪ من السوق الإجمالي، مع أن النرويج تسير على الطريق الصحيح لمبيعات السيارات الجديدة الخالية من الانبعاثات بنسبة 100٪ في السنوات المقبلة.
اتبع TechRadar على أخبار جوجل و أضفنا كمصدر مفضل للحصول على أخبار الخبراء والمراجعات والآراء في خلاصاتك. تأكد من النقر على زر المتابعة!
وبالطبع، يمكنك أيضًا متابعة TechRadar على يوتيوب و تيك توك للحصول على الأخبار والمراجعات وفتح الصناديق في شكل فيديو، والحصول على تحديثات منتظمة منا على واتساب أيضاً.
التعليقات