- قامت شركة BYD باختبار شبكة شحن فلاش جديدة بقدرة 1500 كيلووات في الصين
- من الممكن أن تصل أوقات الشحن إلى أقل من خمس دقائق
- الأسعار على موقع BYD رخيصة بشكل مدهش
ظهرت الصور من شنتشن، الصين، حيث تنشغل شركة BYD باختبار البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية التي تبلغ ميجاوات مع مالكين محددين.
تعد شبكة “Flash Charging”، القادرة على توصيل 1500 كيلو واط للسيارات الكهربائية المتوافقة، أسرع بثلاث مرات من بعض أقوى منافذ الشحن السريع وفائقة السرعة الموجودة في أمريكا الشمالية وأوروبا وخارجها. ويقال أنه من الممكن إضافة 249 ميلاً من المدى في خمس دقائق فقط.
كشفت Car News China عن صور لمركز الاختبار قيد الاستخدام. سيارات BYD فقط هي التي تستخدم حاليًا مسدسات الشحن المبتكرة والمبردة بالسائل والجسور على شكل حرف T والتي تسمح للعديد من المالكين بالوقوف في وقت واحد والشحن بسرعة والمضي قدمًا، دون الحاجة إلى الوقوف لفترات طويلة من الوقت.
في الواقع، يبدو مركز BYD أشبه بمحطة غاز أو تعبئة تقليدية، وهو أمر منطقي بالنظر إلى أن منافذ 1500 كيلوواط قد تم الترويج لها بالفعل لتلعب بشكل جيد مع الجيل التالي من طرازات Han وTang وغيرها من الطرازات الرائدة من BYD – جميعها قادرة على إضافة ما يقرب من 250 ميلًا من النطاق في أقل من خمس دقائق.
وفقًا لموقع Car News China، فإن مركز الاختبار مفتوح لأي سيارة BYD محلية ترتدي شارة Flash Charge، والتي تتضمن عددًا من طرازات Denza أيضًا. يقوم المستخدمون ببساطة باللف والتوصيل وسيتولى نظام المعلومات والترفيه في السيارة أو تطبيق Android Flash Charging المخصص إجراءات الدفع.
علاوة على ذلك، تم عرض الأسعار في الموقع التجريبي على أنها 1.3 يوان لكل كيلووات في الساعة، أو ما يقرب من 0.18 دولار / 0.14 جنيه إسترليني / 0.27 دولار أسترالي.
وهذا يعادل حوالي 15 دولارًا / 12 جنيهًا إسترلينيًا / 23 دولارًا أستراليًا – وهي صفقة حقيقية، مع الأخذ في الاعتبار أن الشحن السريع في المملكة المتحدة يمكن أن يكلف بسهولة ما يزيد عن 70 جنيهًا إسترلينيًا عندما تكون البطاريات الأكبر ممتلئة.
تدعي Car News China أن التقارير السابقة تشير إلى أن BYD قد تستهدف أكثر من 4000 محطة شحن فلاش ذاتية التشغيل في الصين، مع احتمال أن تتجاوز شبكات التعاون الأوسع 15000 موقع في البلاد في السنوات القادمة.
تدخل تسلا في حركة الميجاوات
اندلعت الأخبار أيضًا هذا الأسبوع بأن شركة Tesla قد أدرجت 64 موقعًا جديدًا لـ “Megacharger” في الولايات المتحدة لدعم أسطولها المتنامي من الشاحنات شبه الكهربائية بالكامل.
قادرة على توفير أكثر من 1.2 ميجاوات من الطاقة، يمكن لهذه المنافذ المحددة شحن نصف شاحنة بنسبة 60٪ في حوالي 30 دقيقة، مع الوضع المقترح للشواحن مما يخلق ممرات قابلة للاستخدام لمركبات البضائع الثقيلة المكهربة للعمل بفعالية من الساحل إلى الساحل.
ومع ذلك، كانت شركة Tesla بطيئة نسبيًا في اللحاق بالركب عندما يتعلق الأمر بتكنولوجيا السيارات الكهربائية الاستهلاكية، حيث تفيد التقارير أن شاحن V4 Superchargers المنتشر في الصين قادر بالفعل على دعم ما يصل إلى 500 كيلو واط من الطاقة القصوى لسيارات الركاب.
إذا كانت إحصائيات الشحن المسربة من أحدث مراكز الشحن السريع من BYD صحيحة، فإنها تضع الشركة بالفعل في سرعة أسرع مرتين أو ثلاث مرات من تقنية الشحن المتطورة من Tesla.
علاوة على ذلك، فإن سيارة Cybertruck الفاشلة من Tesla هي حاليًا السيارة الوحيدة في المجموعة القادرة على الشحن بسرعات تقترب من الـ 500 كيلو واط المقترح.
اتبع TechRadar على أخبار جوجل و أضفنا كمصدر مفضل للحصول على أخبار الخبراء والمراجعات والآراء في خلاصاتك. تأكد من النقر على زر المتابعة!
وبالطبع، يمكنك أيضًا متابعة TechRadar على يوتيوب و تيك توك للحصول على الأخبار والمراجعات وفتح الصناديق في شكل فيديو، والحصول على تحديثات منتظمة منا على واتساب أيضاً.
التعليقات