لم يخف ماكس فيرشتابن في السنوات الأخيرة ازدراءه لوسائل الإعلام البريطانية في الفورمولا 1، مما يشير إلى أنها كمجموعة متحيزة مؤسسيًا ضده – لكن من النادر أن ينخرط في انتقام مباشر.
في سوزوكا، اتخذ خطوة غير عادية برفض التحدث في مؤتمر صحفي قبل الحدث حتى يحضر أحد الصحفيين – الجارديانجايلز ريتشاردز – غادر الغرفة: “أنا لا أتحدث قبل أن يغادر”.
إعلان
من المفهوم أن انزعاج فيرشتابن يعود إلى المؤتمر الصحفي الذي أعقب السباق في جائزة أبو ظبي الكبرى العام الماضي، وهو السباق الذي فشل فيه الهولندي بنقطتين من انتزاع لقب السائقين بعد نهضة ملحوظة في أواخر الموسم. هناك، سأل ريتشاردز فيرشتابن عما إذا كان نادمًا على اصطدامه مع جورج راسل في سباق الجائزة الكبرى الإسباني، حيث تمت معاقبة ماكس لمدة 10 ثوانٍ – مما أدى إلى خسارته خمسة مراكز في الترتيب النهائي، وسجل نقطة واحدة بدلاً من 10.
قال فيرشتابن في ذلك الوقت: “لقد نسيت كل الأشياء الأخرى التي حدثت في موسمي”.
“الشيء الوحيد الذي ذكرته هو برشلونة. كنت أعرف ذلك [question] سوف يأتي. أنت تعطيني ابتسامة غبية الآن.
إعلان
“لا أعرف. نعم، إنه جزء من السباق في النهاية. أنت تعيش وتتعلم. البطولة هي واحدة من 24 جولة. لقد تلقيت أيضًا الكثير من هدايا عيد الميلاد المبكرة لي في الشوط الثاني، لذا يمكنك أيضًا التشكيك في ذلك.”
وسبق أن استجوب الصحفي ماكس فيرستابين، حول مشاجرة بينه وبين جورج راسل في إسبانيا
وسبق أن استجوب الصحفي ماكس فيرستابين، حول مشاجرة بينه وبين جورج راسل في إسبانيا
يعد التحيز الإعلامي المفترض مجازًا شائعًا في المحادثات عبر الإنترنت، والمفارقة هي أن أولئك الذين يعبرون عن مثل هذه الآراء يميلون إلى إظهار التحيز التأكيدي. ومع ذلك، اشتكى فيرشتابن بانتظام من أنه يمتلك “جواز السفر الخطأ” ليتم معاملته بشكل عادل من قبل قطاعات مختلفة من وسائل الإعلام.
إعلان
في عام 2022، قاطع لفترة وجيزة شبكة سكاي سبورتس F1 بعد أن قال أحد النقاد عن النتيجة المثيرة للجدل لبطولة العالم 2021 إن لويس هاميلتون قد “تعرض للسرقة”. لا تزال ظروف سباق جائزة أبو ظبي الكبرى لعام 2021، حيث فشل مدير السباق آنذاك مايكل ماسي في اتباع الإجراء الصحيح لاستئناف السباق بعد نشر سيارة الأمان، مستقطبة داخل مجتمع مشجعي الفورمولا 1.
اعترف التحقيق الذي أجراه الاتحاد الدولي للسيارات في الحدث لاحقًا بأن “الخطأ البشري” كان السبب وراء استئناف السباق بلفة واحدة قبل العلم ذي المربعات، بدلاً من الانتهاء مع بقاء المسار محايدًا خلف سيارة الأمان.
منذ ذلك الحين، واصل فيرشتابن الزعم بأن تغطية الأحداث التي يشارك فيها على المسار تميل إلى أن تكون ضده.
إعلان
إقرأ أيضاً:
هربرت يردّ على ادعاءات تحيز فيرشتابنز ويتهم الاتحاد الدولي للسيارات بـ”التشدد”
بن سليم يقول إن تحيز الإعلام البريطاني “أدانني”
“المشكلة في الفورمولا 1 هي أن 80 إلى 85% من وسائل الإعلام بريطانية”، هذا ما قاله بعد فوزه بلقبه العالمي الرابع في قطر عام 2024، وهي بطولة هيمنت على السرد فيها مسألة آداب القيادة بعد عدد من الاشتباكات بينه وبين لاندو نوريس سائق مكلارين.
“وشعرت أن بعض الأشياء التي كتبت عني لم تكن عادلة.”
إعلان
يُظهر هذا التطور الأخير، رغم أنه تافه ظاهريًا، أن بعض الحساسية لا تزال قائمة بشأن مسألة جائزة إسبانيا الكبرى لعام 2025 وتكلفتها النهائية.
لقراءة المزيد من مقالات موتورسبورت.كوم قم بزيارة موقعنا.
التعليقات