- يهدف Musk's Terafab إلى تجاوز إنتاج الرقائق العالمي بمقدار خمسين مرة
- يعد التصنيع العودي بالسرعة مع ترك التفاصيل الفنية غير واضحة
- تظل ادعاءات الفيزياء الجديدة غير محددة على الرغم من الثقة القوية من ” ماسك “
كشف إيلون موسك عن خطط للتوسع الهائل في القدرة الحاسوبية من خلال منشأة جديدة تسمى تيرافاب في أوستن، تكساس.
ويهدف المصنع إلى توليد تيراواط واحد من الطاقة الحاسوبية سنويًا، مما يتضاءل أمام الإنتاج العالمي الحالي من شركات تصنيع الرقائق، والذي يبلغ حوالي 20 جيجاوات كل عام.
وأعلن ماسك أن شركات Tesla وSpaceX وxAI ستتعاون لتحقيق هذا النطاق، وإنتاج شرائح متعددة الاستخدامات بما يكفي لمختلف التطبيقات، بما في ذلك أقنعة الطباعة الحجرية.
يستمر المقال أدناه
نظام إنتاج يركز على السرعة والتكرار
تعتمد مبادرة تيرافاب على عملية تصنيع متكررة تتيح إنتاج الرقائق بسرعة إلى جانب عمليات إعادة التصميم التكرارية للحصول على أداء أفضل.
يشير ماسك إلى “بعض الفيزياء الجديدة المثيرة للاهتمام” التي تدعم هذا النهج، معربًا عن ثقته في قابليته للتطبيق حتى لو ظلت الجداول الزمنية غير واضحة.
وقال ماسك خلال عرض تقديمي حديث: “سوف ندفع حدود الفيزياء في مجال الحوسبة ونقوم ببعض الأشياء الجامحة والمجنونة”.
وينشأ عن هذا الجهد نوعان أساسيان من الرقائق: أحدهما مُحسَّن لمهام الاستدلال على الأرض.
الأول سيعمل في المقام الأول على تشغيل الروبوتات البشرية التي من المتوقع أن تصل إلى أحجام مبيعات تتراوح بين مليار وعشرة مليارات وحدة سنويًا، بينما تم تصميم الأخير لأجهزة الكمبيوتر الفضائية في الأقمار الصناعية، بدءًا من 100 كيلووات لكل وحدة وترتفع إلى مستويات ميجاوات بمرور الوقت.
ويتوقع ماسك أن يفوق عدد الروبوتات عدد البشر في نهاية المطاف خلال عام واحد بمعدلات الإنتاج القصوى، مما يثير تساؤلات حول الجدوى في ظل قيود الموارد.
وفي الفضاء، تتطلب الأقمار الصناعية المجهزة بهذه الرقائق كميات هائلة من الإطلاق؛ تشير حسابات ماسك إلى نشر 10 ملايين طن من المواد سنويًا، بما في ذلك الأجهزة الحاسوبية، والمصفوفات الشمسية، وهياكل الدعم.
تتطلب مثل هذه الطموحات نسخة أكبر من المركبة الفضائية قادرة على نقل 200 طن لكل رحلة – ومع ذلك تشير الحسابات الأساسية إلى الحاجة إلى ما يقرب من 50 ألف عملية إطلاق سنويًا، أو 135 يوميًا، لتحقيق هدف تيراواط.
يؤدي مثل هذا النشاط إلى تضخيم نقاط الضعف، بما في ذلك اضطرابات الهليوم التي تعيق بالفعل مصانع أشباه الموصلات بنسبة 30٪ بسبب الحرب الأمريكية الإسرائيلية في إيران.
لم يقدم إيلون ماسك خارطة طريق لتحديد المصادر وسط هذا النقص، وسجله الحافل يدعو إلى التدقيق؛ هل تتذكرون سيارة أجرة تسلا ذاتية القيادة والتي يبلغ عددها مليون سيارة؟ لقد أسفرت عن 200 وحدة اختبار فقط.
وتواجه SpaceX أيضًا تأخيرات، حيث تم تأجيل إطلاق Starship V3 حتى مع استعداد المعززات للعمل.
ومع ذلك، يقاوم ماسك الشكوك من خلال التذكير كيف تغلبت سيارات تسلا الكهربائية وصواريخ سبيس إكس القابلة لإعادة الاستخدام على الشكوك المبكرة حول الجدوى والفعالية من حيث التكلفة.
وقال أمام حشد متحمس: “أعتقد أنه من المهم أن نأخذ في الاعتبار عظمة الكون وما يمكننا القيام به أعظم بكثير مما فعلناه من قبل، بدلاً من القلق بشأن نوع من المشاحنات الصغيرة على الأرض”.
اتبع TechRadar على أخبار جوجل و أضفنا كمصدر مفضل للحصول على أخبار الخبراء والمراجعات والآراء في خلاصاتك. تأكد من النقر على زر المتابعة!
وبالطبع يمكنك أيضًا اتبع TechRadar على TikTok للحصول على الأخبار والمراجعات وفتح الصناديق في شكل فيديو، والحصول على تحديثات منتظمة منا على واتساب أيضاً.
التعليقات