قال حاكم ولاية كنتاكي إن سبعة أشخاص لقوا حتفهم عندما تحطمت طائرة شحن تابعة لشركة UPS أثناء إقلاعها من مطار في لويزفيل بولاية كنتاكي مساء الثلاثاء.
وأصيب ما لا يقل عن 11 شخصا آخرين عندما انفجرت طائرة الشحن أثناء مغادرتها مطار لويزفيل محمد علي الدولي في حوالي الساعة 17:15 بالتوقيت المحلي (22:15 بتوقيت جرينتش)، مما أدى إلى تصاعد أعمدة كثيفة من الدخان الأسود في السماء.
وقال حاكم ولاية كنتاكي آندي بشير إنه من المرجح أن يكون أفراد طاقم الطائرة الثلاثة من بين القتلى، مضيفا أن “كل من شاهد الصور والفيديو يعرف مدى عنف هذا الحادث”.
وحذر المسؤولون من أن الناس تعرضوا لإصابات “خطيرة للغاية” في الحادث وأن عدد القتلى قد يرتفع.
رحلة UPS رقم 2976 المتجهة إلى هونولولو، هاواي كانت تحمل 38000 جالون (144000 لتر) من الوقود عندما انزلقت عن المدرج في لويزفيل واصطدمت بالمباني المجاورة.
وقد اجتاح الانفجار شركتين تجاريتين مجاورتين على الأقل، بما في ذلك شركة لإعادة تدوير البترول. تم إصدار أمر الاحتماء في المكان في البداية على مسافة خمسة أميال من المطار بسبب مخاوف من حدوث المزيد من الانفجارات وتلوث الهواء، ولكن تم تخفيضه لاحقًا إلى ميل واحد فقط.
وقال المطار في بيان على موقع X إنه تم إلغاء جميع الرحلات المغادرة مساء الثلاثاء.
وقال بريان أونيل، رئيس قسم الإطفاء في لويزفيل، إنه تم احتواء الحريق بالكامل تقريبًا، ولا تزال أطقم العمل منتشرة في موقع التحطم.
وقال أونيل: “عندما يكون لديك حادث واسع النطاق وحريق ينتشر على مساحة ضخمة كهذه، يتعين علينا استخدام مئات الأفراد لتطويقه واحتوائه ثم السيطرة عليه ببطء”.
وأضاف: “هؤلاء رجال إطفاء مدربون من جميع أنحاء المنطقة يتعاملون مع هذا الأمر للبحث، شبكة تلو الأخرى، بعناية فائقة للتأكد من إمكانية العثور على أي ضحايا آخرين”.
وفي مؤتمر صحفي، حذر بشير الناس من الذهاب إلى موقع التحطم، قائلا: “لا تزال هناك أشياء خطيرة قابلة للاشتعال، ومن المحتمل أن تكون قابلة للانفجار”.
وقال بشير إنه لن “يتكهن” بشأن سبب الحادث، مضيفا أن المكتب الوطني لسلامة النقل (NTSB) سيقود التحقيق.
ومن المقرر أن يصل فريق التحقيق التابع لـ NTSB إلى كنتاكي يوم الأربعاء.
وقال بول همفري، رئيس قسم شرطة مترو لويزفيل، إن موقع التحطم سيكون “مشهدًا نشطًا مستمرًا خلال الأيام القليلة القادمة”.
وأضاف: “لا نعرف كم من الوقت سيستغرق الأمر لجعل هذا المكان آمنًا لإجراء التحقيق”.
وكانت الطائرة من طراز MD-11F، وهي طائرة ذات محرك ثلاثي بدأت الخدمة قبل 34 عامًا مع الخطوط الجوية التايلاندية كطائرة ركاب، ولكن تم نقلها إلى UPS في عام 2006.
تم تصنيع الطائرة MD-11F في الأصل من قبل شركة ماكدونيل دوغلاس، التي اندمجت مع شركة بوينغ في عام 1997.
يبلغ طول طائرات MD-11 ما يزيد قليلاً عن 61 مترًا ويبلغ طول جناحيها 52 مترًا، وهي أصغر من طائرات بوينج 747 التي يبلغ طولها حوالي 76 مترًا ويبلغ طول جناحيها 68 مترًا.
في عام 2023، أعلنت كل من FedEx وUPS عن خطط لبدء تقاعد أساطيلهما من طائرات MD-11 على مدار العقد المقبل كجزء من خطط تحديث أساطيلهما.
وقالت بوينغ في بيان إنها “مستعدة لدعم عملائنا” وأن “قلقنا هو على سلامة ورفاهية جميع المتضررين”.
وأضافت أنها ستقدم المساعدة الفنية إلى NTSB.
رويترزلويزفيل هي موطن UPS Worldport، وهو مركز عالمي لعمليات الشحن الجوي لشركة التوصيل وأكبر منشأة لمناولة الطرود في العالم.
خلال المؤتمر الصحفي، قالت بيتسي روهي، عضو مجلس مترو لويزفيل، إن المدينة هي “مدينة UPS”، وأن كل مقيم يعرف شخصًا يعمل في الشركة.
وقالت: “إنهم جميعًا يرسلون رسائل نصية إلى أصدقائهم وعائلاتهم في محاولة للتأكد من سلامة الجميع”.
وقالت UPS في بيان لها إنها “شعرت بحزن شديد” بسبب الحادث وستوقف عمليات فرز الطرود في Worldport مساء الثلاثاء.
وأضافت: “تلتزم UPS بسلامة موظفينا وعملائنا والمجتمعات التي نخدمها. وهذا صحيح بشكل خاص في لويزفيل، موطن شركة الطيران لدينا والآلاف من UPSers.”
وقال عضو مجلس الشيوخ بالولاية كيتورا هيرون: “الكثير منا يشاهد أفراد عائلاتنا وأحبائنا يمرون عبرنا [Louisville airport] بشكل منتظم.”
في منشور على X، قال عمدة لويزفيل كريج جرينبيرج إن تحطم الطائرة هو “مأساة لا تصدق لن ينساها مجتمعنا أبدًا”.
وأضاف: “نحن ممتنون للغاية لأوائل المستجيبين الشجعان الذين تدفقوا إلى مكان الحادث للمساعدة في محاولة السيطرة على الحريق وتقديم الدعم لأي ضحايا على الأرض”.
التعليقات