فاز جورج راسل سائق مرسيدس بسباق السرعة في سباق الجائزة الكبرى الصيني بعد صراع محموم في اللفات الأولى مع فيراري لويس هاميلتون.
تبادل راسل وهاميلتون المراكز خمس مرات في اللفات الخمس الأولى قبل أن يحقق الفائز بالسباق الأول لهذا الموسم فوزًا مريحًا.
إعلان
وخسر هاميلتون أمام زميله تشارلز لوكلير ثلاث لفات بعد أن تجاوزه راسل أخيرًا ليحتل الصدارة ليحتل فيراري المركزين الثاني والثالث.
أغلقت سيارة الأمان في النصف الثاني من السباق الملعب وقامت بخلط المجموعة قليلاً، مما أدى إلى إسقاط هاميلتون لفترة وجيزة خلف لاندو نوريس سائق مكلارين.
لكن البطل سبع مرات استعاد الصدارة في الجزء الخارجي من المنعطف الأول بعد لفة واحدة من بداية الشوط الثاني.
واحتل كيمي أنتونيلي سائق مرسيدس المركز الخامس بعد تراجعه إلى المركز الثامن بعد بداية بطيئة ثم نفذ عقوبة مدتها عشر ثوان لتسببه في اصطدام مع إيزاك هاجار سائق رد بول في اللفة الأولى.
إعلان
وتجاوز أوسكار بياستري سائق مكلارين السائق الإيطالي عند بداية الشوط الثاني بعد وجود سيارة الأمان لكن كان على الأسترالي أن يستعيد مكانه لأنه تجاوزه قبل خط البداية.
معارك على المضمار في سباق سريع مسلي في الصين
قدمت اللفات الأولى من السباق الكثير من الترفيه حيث تبادل راسل وهاميلتون الصدارة.
تقدم هاميلتون من المركز الرابع على شبكة الانطلاق لينزلق من نوريس حول الجزء الداخلي من المنعطف الأول، قبل أن يقوم بحركة انتهازية ومرتجلة أسفل المنعطف التاسع لينتزع الصدارة.
أعاده راسل بسهولة إلى المنعطف 14 مباشرة قبل أن يهاجمه هاميلتون ويمرره حول الجزء الخارجي من المنعطف الأول في بداية اللفة الثانية.
إعلان
أعاد راسل فيراري إلى الخط المستقيم في اللفة الثالثة، قبل أن يستعيد هاميلتون الصدارة في المنعطف الأول في اللفة الرابعة، لكن مرسيدس استعادت المركز في لفة جيدة لاحقًا.
تُرك هاميلتون بعد ذلك لصد لوكلير وتنافس سائقا الفيراري لمدة ثلاث لفات قبل أن يأخذ السائق القادم من موناكو مكانه في المنعطف الأول في اللفة الثامنة.
قاتل هاميلتون لتحدي لوكلير في المنعطف الأول في بداية اللفة التالية وكان على لوكلير الدفاع على طول الطريق حتى المنعطف السادس قبل تعزيز مركزه.
ثم تجاوز أنتونيلي هاميلتون في منعطف حاد في اللفة 11 قبل أن يتوقف سائق أودي نيكو هولكنبرج في منطقة الإعادة عند المنعطف الأول بسبب عطل فني في إخراج سيارة الأمان.
إعلان
أدى ذلك إلى التوقف للحصول على إطارات جديدة وناعمة للسيارات الرائدة، وخسر هاميلتون وبياستري بعض الشيء حيث كان عليهما الوقوف خلف زملائهما في الفريق، وتراجع أنتونيلي عندما نفذ ركلة الجزاء.
أُمر بياستري بإعادة المركز الخامس إلى أنتونيلي بعد فترة وجيزة من بداية الشوط الثاني.
خلف السيارات المتصدرة، تقدم ليام لوسون من المركز التاسع إلى السابع عندما قرر ريسينغ بولز عدم التوقف تحت سيارة الأمان وتمكن من صد سائق هاس أوليفر بيرمان الذي حصل على النقطة الأخيرة.
تقدم ماكس فيرشتابن، الذي تراجع إلى المركز 15 في اللفة الأولى ببداية بطيئة، إلى المركز التاسع، خلف بيرمان في النهاية، وخسر نقطة واحدة.
إعلان
أعلى 10
1 – جورج راسل (مرسيدس) – 8 نقاط
2. تشارلز لوكلير (فيراري) – 7
3. لويس هاميلتون (فيراري) – 6
4. لاندو نوريس (مكلارين) – 5
5. كيمي أنتونيلي (مرسيدس) – 4
6. أوسكار بياستري (مكلارين) – 3
7. ليام لوسون (ريسينغ بولز) – 2
8. أوليفر بيرمان (هاس) – 1
النتائج الكاملة لسباق السرعة
التعليقات