قاد ميتش غوثري فريق فورد بنتيجة 1-2-3 في المرحلة الخامسة من رالي داكار 2026، لكن سائق تويوتا هينك لاتيغان بذل ما يكفي ليحتفظ بالصدارة الإجمالية.
وشهد اختبار يوم الخميس الذي امتد لمسافة 371 كيلومترًا من العلا إلى حائل، سباقًا ثنائيًا بين زميلي فريق فورد، جوثري وناني روما، حيث تبادل الثنائي مواقعهما مع اقترابهما من المناطق الوسطى في المملكة العربية السعودية.
إعلان
حقق جوثري الوتيرة المبكرة في السيارة رقم 222 فورد رابتور، محققًا أفضلية لأكثر من دقيقة في السيارة رقم 228 فورد رابتور.
على النقيض من ذلك، بدأ فريق روما، الفائز مرتين برالي داكار، بداية بطيئة حتى أنه تراجع خلف سائق داسيا لوكاس مورايس إلى المركز الثالث في منتصف المرحلة.
مع بقاء مسافة 100 كيلومتر تقريبًا، كان لا يزال لدى الأمريكي جوثري حاجز مريح في المقدمة، لكن روما تمكن من تقليص الفجوة إلى 21 ثانية فقط عند نقطة التفتيش قبل الأخيرة.
وفي السباق الأخير الذي يبلغ طوله 50 كيلومترًا حتى النهاية، قفز الإسباني إلى المقدمة، وحقق فوزًا مؤقتًا بفارق أربع ثوانٍ على زميله الأصغر سنًا.
إعلان
ومع ذلك، تم فرض عقوبة على روما لاحقًا بمقدار دقيقة و10 ثوانٍ بسبب السرعة الزائدة، مما أعاد زمام الأمور إلى جوثري. وهذا جعل اللاعب البالغ من العمر 29 عامًا أول فائز مزدوج في النسخة 48 من داكار، بعد أن انتصر أيضًا في المرحلة الثالثة حول العلا يوم الثلاثاء.
تم تصنيف روما في النهاية متأخرًا بفارق دقيقة واحدة و06 ثانية عن المركز الثاني، في حين أنهى مارتن بروكوب لاعب فريق MD Sports المراكز الثلاثة الأولى في ضيفه رابتور.
انتهى سباقان آخران لفورد في النهاية الحادة يوم الخميس، حيث احتل سائقا المصنع ماتياس إيكستروم وكارلوس ساينز الأب المركزين الخامس والسادس على التوالي، وكلاهما بفارق أكثر من خمس دقائق عن الصدارة.
إعلان
#223 داسيا ساندريدرز داسيا: لوكاس مورايس، دينيس زينز
#223 داسيا ساندريدرز داسيا: لوكاس مورايس، دينيس زينز
وكان السائق الوحيد الذي مزج بين سيارتي فورد هو مورايس، بطل العالم للرالي رايد، الذي قاد سيارته داسيا ساندرايدر إلى المركز الرابع بفارق 3 دقائق و38 ثانية عن جوثري.
جاءت سيطرة فريق Blue Oval عقب رحلة صعبة للعلامة التجارية في مرحلة الماراثون الأولى يوم الأربعاء، حيث لم ينته أي من سائقيها ضمن المراكز العشرة الأولى. وسلطت النتيجة الضوء على التقلبات التي شهدها الأسبوع الأول من داكار، مع تقلب أداء فورد وتويوتا على وجه الخصوص بشكل كبير يومًا بعد يوم.
إعلان
تم تخفيض تويوتا، التي حققت فوزًا مهيمنًا لمدة سبع دقائق في المرحلة الرابعة، إلى ثالث أفضل مصنع يوم الخميس، حيث احتل جواو فيريرا المركز السابع في أفضل سيارات الهايلوكس.
تبعه عن كثب زميله جاي بوتيريل، بينما احتل سيث كوينتيرو المركز التاسع لفريق تويوتا W2RC.
ودفع لاتيجان، وصيف العام الماضي، ثمن افتتاح المرحلة في يوم اتبعت فيه الدراجات مسارًا مختلفًا، ولم تترك له أي مسارات ليتبعها. تلقى اللاعب الجنوب أفريقي ما يقرب من 13 دقيقة على مدار اليوم، منهيًا اليوم الخامس عشر مؤقتًا في الترتيب.
إعلان
وفي هذه الأثناء، أعاد سيباستيان لوب، بطل العالم للراليات تسع مرات، سيارته داسيا إلى المركز العاشر، ليخسر المزيد من الوقت أمام منافسيه تويوتا وفورد.
وكان ناصر العطية قد أنهى السباق في البداية متقدما بجزء من الدقيقة على زميله لوب، لكنه تراجع إلى المركز 14 في الجدول بعد أن تعرض لضربة جزاء في دقيقتين.
إقرأ أيضاً:
لماذا اعتزل حامل اللقب يزيد الراجحي المرحلة الرابعة من داكار 2026؟
مع بقاء مرحلة واحدة فقط قبل يوم الراحة الرسمي في الرياض، واصل لاتيجان صدارة التصنيف العام لتويوتا، ولكن بفارق أقل بـ 3 دقائق و17 ثانية على العطية.
إعلان
يحتل سائقو فورد المراكز الأربعة التالية في التصنيف، مع إيكستروم يليه روما، ساينز الأب والفائز يوم الخميس غوثري. لا تفصل بين السائقين الأربعة الأوائل سوى 8 دقائق و33 ثانية، لكن غوثري يتأخر بثماني دقائق أخرى، ولم يتعاف بعد بشكل كامل من الوقت الذي فقده أثناء افتتاح الطريق في المرحلة 4.
ويحتل ثنائي داسيا مورايس ولوب المركزين السابع والثامن على التوالي، بفارق حوالي دقيقة عن جوثري، في حين تراجع ماتيو سيرادوري سائق سينشري إلى المركز التاسع بعد مرحلة خامسة صعبة.
تم تقريب المراكز العشرة الأولى بواسطة Prokop في أفضل الإدخالات المستقلة.
النتائج للمتابعة
لقراءة المزيد من مقالات موتورسبورت.كوم قم بزيارة موقعنا.
التعليقات