من المقرر أن تقوم شركة ArianeGroup الأوروبية بإطلاق سلسلة من المتظاهرين في محاولة لتطوير قدرات إطلاق سيادية قابلة لإعادة الاستخدام.
“Callisto وThemis وSkyhopper هي برامج توضيحية مختلفة تساهم في تطوير لعبة مركبة إطلاق أوروبية قابلة لإعادة الاستخداموقال فرانك كوبيل من شركة ArianeGroup ومقرها فرنسا خلال عرض فني في المؤتمر الدولي للملاحة الفضائية في سيدني، أستراليا، في الأول من أكتوبر.
تم بالفعل تصنيع أول وحدة مركبة ثيميس – تسمى T1H (Themis-1 Engine-Hop)، ويبلغ ارتفاعها 98.4 قدمًا (30 مترًا) وعرضها 11.5 قدمًا (3.5 مترًا). منقول إلى ميناء إسرانج الفضائي في كيرونا. تم تركيب أرجل هبوط للمركبة، كجزء من الاستعدادات لاختبار الإطلاق والهبوط المتوقع إجراؤه في المستقبل القريب.
يهدف ثيميس إلى إثبات الهبوط العمودي في اختبار على ارتفاعات منخفضة، وإظهار الهبوط المستقر، والهبوط الناعم، واستخدام الوقود المتحكم فيه.
أوجز كويبل خريطة طريق من شأنها أن تتبع ثيميس لاحقًا كاليستو وجهود Skyhopper، التي تقدم تكوينات متعددة المحركات وأرجل هبوط قابلة للطي. وقال كويبل: “إنها زيادة تدريجية في التعقيد. أولًا أرجل هبوط غير قابلة للطي، ثم أرجل قابلة للطي، ثم تكوينات متعددة المحركات لاحقًا”.
سيتم تنظيم حملة الطيران من خلال مشروع SALTO (مبادرة تكنولوجيا وعمليات الإطلاق الفضائي الاستراتيجي القابل لإعادة الاستخدام) كجزء من برنامج Horizon Europe التابع للاتحاد الأوروبي.
“إن التحدي لا يكمن بشكل خاص في العلوم أو الفيزياء التي تقف وراء ذلك، بل بالأحرى: كيف يمكننا في أوروبا إتقان التقنيات اللازمة؟” قال كوبيل.
ويهدف المسار إلى عرض توضيحي للتعافي بمرحلة كاملة في الفترة ما بين 2027-2028 تقريبًا، مع إمكانية اتباع القدرة التشغيلية في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي، اعتمادًا على النتائج واستمرارية التمويل من الصندوق. وكالة الفضاء الأوروبية وفي أماكن أخرى. ويهدف البرنامج، وفقًا لشركة ArianeGroup، إلى تعزيز الوصول الأوروبي المستقل إلى الفضاء.
التعليقات