تطبق شركة Southwest Airlines تغييرًا صارمًا فيما يتعلق بالسلامة، ويجب أن تكون على دراية به قبل رحلتك القادمة. اعتبارًا من 20 أبريل، لن يُسمح للمسافرين الذين يسافرون إلى الجنوب الغربي إلا بإحضار شاحن محمول واحد أو بنك طاقة معهم.
ليس هذا فحسب، بل لا يمكنك أيضًا وضع الشاحن في الصندوق العلوي أو الأمتعة المسجلة، ويجب أن يظل على مرمى البصر طوال الوقت عند استخدامه. وهذه القاعدة أكثر صرامة مما أوصت به منظمة الطيران المدني الدولي الشهر الماضي، والتي حددت عدد أجهزة الشحن المحمولة بشاحنين لكل راكب.
لماذا أصبح هذا فجأة مشكلة كبيرة؟
وفقا لتقرير وكالة أسوشيتد برس، أصبحت حرائق بطاريات الليثيوم على الطائرات أكثر شيوعا. وسجلت إدارة الطيران الفيدرالية 97 حادثة في عام 2025 وحده. وقالت منظمة UL Standards and Engagement، وهي المنظمة التي تضع المبادئ التوجيهية لأجهزة الشحن المحمولة، إنها تسمع عن حادثتين للبطارية كل أسبوع.
إن الخطر حقيقي، وأي شخص يتذكر حريق طائرة إير بوسان في يناير/كانون الثاني 2025 يعرف مدى السرعة التي يمكن أن تسوء بها الأمور. اندلع حريق في الطائرة بينما كانت لا تزال على الأرض في مطار بكوريا الجنوبية، مما أجبر جميع الركاب البالغ عددهم 176 راكبا على الإخلاء قبل أن تشتعل النيران في السقف.
الجانب المشرق الوحيد من الحادث هو أنه وقع على الأرض. لا يمكننا حتى أن نتخيل ما كان سيحدث لو أن الحريق اندلع في منتصف الرحلة.
هل يجب أن تقلق بشأن رحلتك القادمة؟
ليس الآن، ولكن الأمر يستحق الاهتمام. وتقول شركة Southwest إنها لن تقوم بتفتيش الحقائب أو مصادرة أجهزة الشحن، ولكنها ستضمن إخبار الركاب بالسياسة في وقت الحجز وفي المطار.
ستقوم الشركة أيضًا بتزويد المضيفات بأكياس مقاومة للحريق وقفازات معزولة للتعامل مع الأجهزة التي ترتفع درجة حرارتها. يقول ديف هانت، نائب رئيس قسم السلامة في شركة Southwest، إن القاعدة الجديدة ستعزز قدرة شركة الطيران على احتواء حوادث البطاريات قبل أن تتصاعد.
ولجعل عملية الانتقال أسهل، تخطط شركة Southwest لتركيب الطاقة في المقعد عبر أسطولها بأكمله بحلول منتصف العام المقبل. لذا، سيكون لديك عدد أقل من بنك الطاقة، ولكن على الأقل سيكون لديك مكان لتوصيله.
التعليقات