انتقد ماكس فيرشتابن ولاندو نوريس سيارات الفورمولا 1 الجديدة بعد أن عانى كلاهما في التصفيات الافتتاحية للموسم في أستراليا.
تعرض بطل العالم للفورمولا 1 أربع مرات فيرشتابن لحادث صادم في بداية اللفة الأولى له في القسم الأول من القسم الأول بعد عطل “غريب” في المحور الخلفي في سيارته ريد بول. سيبدأ من المركز 20 على الشبكة يوم الأحد.
إعلان
وتأهل نوريس، الذي فاز بأول بطولة له العام الماضي، إلى المركز السادس على شبكة الانطلاق خلف زميله في فريق مكلارين أوسكار بياستري. في هذه الأثناء، أغلقت مرسيدس الصف الأمامي مع وجود جورج راسل في المركز الأول إلى جانب كيمي أنتونيلي.
على الرغم من أن التصفيات شابتها مشكلات مختلفة مع عدد من السيارات، إلا أن جانب توزيع الطاقة الجديد في التصفيات أثار غضب الكثير من المشاركين. على وجه الخصوص، يضطر السائقون إلى الانتقال إلى سرعة أقل في نهاية الخطوط المستقيمة عندما يصلون إلى الحد الأقصى من القوة، بدلاً من مجرد التسارع أكثر.
وقال فيرشتابن: “أنا بالتأكيد لا أستمتع بهذه السيارات على الإطلاق. لا أعرف”.
“أعني، يمكنك اتخاذ قرارك، ولكن أعتقد أنه إذا نظرت إلى متن الطائرة، فسوف ترى أنني على حق. لا يوجد شيء يمكنك القيام به.
إعلان
“يمكنك فقط جعلها أبطأ، وبعد ذلك، بالطبع، تحصل على تتبع سرعة عادي أكثر قليلاً، ولكنه تتبع سرعة أبطأ.”
بعد ذلك، دعا فيرشتابن الاتحاد الدولي للسيارات، الهيئة الإدارية للفورمولا واحد، إلى إجراء تغيير: “الصيغة ليست صحيحة، وهذا شيء يصعب تغييره بعض الشيء. لكنني أعتقد أننا بحاجة إلى ذلك”.
وأضاف فيرشتابن في حديثه لوسائل إعلام هولندية: “أنا لا أستمتع بالأمر على الإطلاق. أنا منهك تمامًا من الناحية العاطفية والشعورية. هذا ليس له علاقة بالسباقات”.
لاندو نوريس وماكس فيرستابين انتقدا سيارات الفورمولا 1 الجديدة (غيتي)
وبدا نوريس، الذي يبدو فريقه مكلارين أقل إلى حد ما من وتيرة مرسيدس الرائدة، لاذعا ومتشائما بالمثل.
وقال لقناة Sky Sports F1: “ليس جيدًا جدًا، وليس لطيفًا جدًا”. “أعتقد أن جورج [Russell] سيكون الشخص الوحيد الذي يقول أنه كان لطيفًا.
إعلان
“فقط غير متسق. الأمر صعب للغاية، لقد كنت متراجعًا بعض الشيء، وهناك الكثير من المشكلات في السيارة. في محاولة لحلها ومحاولة التقليل منها، لم يكن الحظ إلى جانبي.
تعرض فيرشتابن لحادث وخرج من التصفيات (غيتي إيماجز)
“كنت سعيدًا جدًا بالمركز في النهاية، وكنت أكتشف كيفية قيادة السيارة”.
عندما سُئل عن مدى تأثير لفات السباق على اللفات التأهيلية، أجاب نوريس: “الأمر سيء بالفعل، لذلك من المحتمل أن يكون الأمر أسوأ”.
وقال البريطاني أيضًا: “لقد انتقلنا من أفضل السيارات إلى الأسوأ”.
يبدأ سباق الجائزة الكبرى الأسترالي في الساعة 4 صباحًا (بتوقيت جرينتش) صباح الأحد، مع توجه مجموعة من المجهولين إلى السباق المكون من 58 لفة.
التعليقات