لقد قام تايلر ريديك بإضفاء الطابع الرومانسي على هذه اللحظة كثيرًا على مدار العقدين الماضيين لأنها كانت لا يمكن فهمها.
فاز بسباق دايتونا 500.
ولكن حتى بعد عبور خط النهاية، لم يسمح ريديك لنفسه أن يشعر بأي شيء حرفيا. لم يكن هناك فرح فوري. لا الوفرة. ولم يكن حتى على زر الميكروفون يحتفل مع فريقه.
إعلان
قال ريديك: “لم أكن أعرف ما إذا كنت فزت بالسباق أم لا”. “في تلك اللحظة، علمت أنني عبرت خط البداية والنهاية أولاً، لكنني لا أعرف ما إذا كان الضوء الأصفر مضاءً قبل أن أصل إلى خط البداية والنهاية وكان تشيس (إليوت) أمامي. لم أكن أعرف أيًا من هذه الأشياء.
“نعم، لقد تحطم الجميع، ولكن مرة أخرى، لم أرغب في المضي قدمًا. لم أكن أريد أن أعتقد أنني فزت بالسباق ثم يتم إخباري بعد بضع ثوانٍ أنني لم أفز. سيكون ذلك مدمرًا، خاصة بعد حصولي على المركز الثاني العام الماضي. كنت أحاول فقط أن أبقي نفسي تحت السيطرة حتى أعلم أنني سأفوز.”
إقرأ أيضاً:
إعلان
داخل المعركة التي حسمت سباق دايتونا 500
لطالما كان هذا السباق يعني الكثير لريديك، حتى عندما كان متسابقًا ترابيًا في كاليفورنيا نشأ وهو يقود سيارات Outlaw Karts وDirt Late Models، والذي لم يكن متأكدًا تمامًا من وجود طريق له حتى للوصول إلى سلسلة الكأس.
وقال: “لقد شاهدت الكثير من سباقات ناسكار عندما كنت صغيراً، لكنني لن أفوّت سباق دايتونا 500 أبداً عندما كنت طفلاً صغيراً نشأ في كاليفورنيا، وأجلس مع عائلتي يوم الأحد وأشاهد هذا السباق”. “كنت أحلم بفرصة المشاركة في هذا السباق في يوم من الأيام.”
إعلان
جاءت دوراته الأولى في المنشأة في الاختبار السنوي المفتوح لشهر يناير لسلسلة سباقات ARCA. كان يقود سيارة لصالح بريجز كننغهام.
قال ريديك: “نعم، أتذكر فقط أنني خرجت إلى هناك في اختبار ARCA واعتقدت أن هذا أمر جنوني بسرعة، ويبدو الأمر سرياليًا للغاية”. “لقد شاهدت العديد من السباقات هنا عندما كنت طفلاً وأنا صغير، وأخيراً وصلت إلى مضمار السباق. أقوم بالاختبار بنفسي، أشياء خاصة بسيارة واحدة. لكن مع ذلك، كنت أحلم دائمًا بالقدرة على القيادة عند المنعطف الرابع، عبر المنعطف الثلاثي البيضاوي ورؤية المدرجات. نعم، كانت فارغة عندما اختبرت هنا، ولكن مجرد رؤية هذا المكان، مجرد أشياء حلمت بها.
“لم أكن أعلم أبدًا أن ذلك سيقودني إلى التحدث معكم يا رفاق حول الفوز بسباق دايتونا 500، ولكن بالتأكيد عندما كنت طفلًا صغيرًا، كنت أحلم دائمًا بأن هذا الأمر سيصبح حقيقة في يوم من الأيام.”
إعلان
انتهى به الأمر في سباق ARCA في ذلك العام وانتهى في المراكز الخمسة الأولى. بدأت تلك الركلة مهنة الرصيف. في ذلك الوقت، كان ريديك بالفعل أصغر فائز في تاريخ جولة Lucas Oil Dirt Late Model Tour الشهيرة. لم يكن أ الأمر الواقع أنه سينتهي به الأمر دائمًا في ناسكار.
“كنت أتسابق في فولوسيا سبيدواي،” قال ريديك عن دايتونا 500 لعام 2009. “أعتقد أنه كان العام الذي فاز فيه كينسيث بالسباق القصير بسبب المطر هنا. لكن أتسابق مع فولوسيا للمرة الأولى أو الثانية في طراز متأخر، وخرجت أنا وعائلتي إلى مضمار السباق، وأوقفنا سيارتنا في المنزل، أشعر وكأنني على بعد ميل ونصف من مضمار سباق دانغ، ولكن كان لدينا تذاكر على الظهر المدرج، وعائلتنا بأكملها، صعدنا على الظهر هناك وشاهدنا السباق.
ووصفه بأنه أكثر شيء جنونًا رآه على الإطلاق.
إعلان
قال ريديك: “لكن بالنسبة لي، كان التواجد في دايتونا ورؤية سيارات الكأس على مضمار السباق أمراً غير واقعي للغاية”. “لقد شاهدته على شاشة التلفزيون ولكن وجودي هنا ومشاهدته كان مجرد لحظة رائعة حقًا. لقد كان من المؤسف أن السباق أصبح قصيرًا بسبب الأمطار وكل شيء، ولكن في كل مرة تنزل فيها السيارات على الظهر، فإنها تتحرك. إنها تسير بسرعة كبيرة.
“لقد كانت لحظة ممتعة حقًا أن أقضيها مع عائلتي. نعم، كان من المؤسف أن تقصر المدة بسبب المطر ولكننا لا نزال نستمتع ببعض المرح.”
ليس هذا هو السبب الوحيد الذي جعل هذا النصر مؤثرًا للغاية. كان العام الماضي مروعًا حقًا بالنسبة لريديك. لم يحقق أي فوز في عام 2025 بعد حملة سباقات البطولة التي فاز فيها بثلاثة انتصارات في عام 2024. وفي المنزل، رحب بابنه الثاني، الصاعد، في مايو، لكن اللاعب أصيب بورم تسبب في بعض اللحظات الصعبة في النصف الثاني من الموسم.
إعلان
إنه في حالة جيدة الآن وكان لدى فريق Reddicks كل من Beau و Rookie في المضمار للاحتفال معهم يوم الأحد.
قال ريديك عن سباق عطلة نهاية الأسبوع في أكتوبر: “المرة الوحيدة التي شعرت فيها بمستوى المشاعر التي شعرت بها في تلك اللحظة كانت الفوز بالقطب في شارلوت روفال عندما كان روكي في المستشفى”. “بالنسبة لي، كانت تلك مجموعة مختلفة تمامًا من الأسباب، كل ما كان ابني يمر به، كانت عائلتنا تمر به”.
تايلر ريديك، 23XI ريسينغ تويوتا
تايلر ريديك، 23XI ريسينغ تويوتا
إن الطريقة التي استجاب بها ريديك لكل شيء، سواء داخل المضمار أو خارجه، أثارت إعجاب المالك المشارك للفريق ديني هاملين، الذي كان لديه نصيبه الخاص من المشاكل الشخصية للتعامل مع الشتاء الماضي. قال هاملين إن 23XI عقد اجتماعًا للمنافسة الشهر الماضي لمعالجة بعض الأشياء التي حدثت بشكل خاطئ في عام 2025 وأن ريديك كان الوحيد الذي لديه قلم وورقة.
إعلان
قال هاملين: “هذا ما نريده منه، صحيح”. “كنت أعرف ذلك قبل أربع أو خمس سنوات، عندما تحدثت معه لأول مرة عن “مرحبًا، أحتاجك هنا” … كنت أعرف فقط أن سقفه كان مرتفعًا للغاية.
“في العام الماضي، كانت التوقعات أعلى بالتأكيد من النتائج ككل، ولكن نأمل أن يؤدي الفوز بسباق مثل هذا إلى تخفيف الكثير من الضغط الذاتي الذي يضعه تايلر على نفسه. ونأمل أن يتمكن من السباق هذا الموسم بحرية كما فعل دائمًا.”
أخيرًا، كل هذا هو انعكاس لأن هذا هو ما يفعله ريديك، حيث يعمل بجد منذ اليوم الأول. لقد أوصلته إلى سلسلة الكأس والآن أكسبته جائزة Harley J. Earl Trophy.
إعلان
وقال ريديك: “أعتقد بالنسبة لي أنك لا تعرف أبدًا ما يخبئه المستقبل إذا حافظت على أحلامك كبيرة، وإذا عملت بجد حقًا”. “من الواضح أنه يتعين عليك تقديم التضحيات على طول الطريق أيضًا، سواء كان ذلك بنفسك أو بعائلتك.
“لقد وضع كل فرد في عائلتي الكثير في هذا الأمر. لقد بذلت الكثير من الجهد في هذا الأمر، والدي وجدي وأجدادي، وقد تطلب الأمر العمل الجماعي من الجميع كما فعلنا اليوم لجعل لحظات مثل هذه حقيقة.”
لقراءة المزيد من مقالات موتورسبورت.كوم قم بزيارة موقعنا.
التعليقات