كيب كنافيرال، فلوريدا – وصلت مجموعة رباعية من رواد الفضاء إلى المدار وهم في طريقهم لدعم الطاقم المكون من ثلاثة أفراد تركوا وراءهم بعد أول عملية إجلاء طبي على الإطلاق من المحطة الفضائية الدولية. محطة الفضاء الدولية (محطة الفضاء الدولية).
“لقد كانت تلك رحلة رائعة،” قال مئير لمركز التحكم بالمهمة بعد وصوله إلى المدار. “لقد تركنا الأرض، لكن الأرض لم تتركنا”.
تم تأجيل الإطلاق لمدة يومين بسبب الرياح العاتية وغيرها من الأحوال الجوية السيئة على طول مسار الرحلة، لكنه جاء مبكرًا قليلاً عما كان مخططًا له في الأصل. ناسا و سبيس اكس كان من المقرر في الأصل أن يكون يوم 15 فبراير للإقلاع لكنه رفعه بسبب المغادرة المبكرة لمهمة Crew-11، التي عادت إلى أرض في 15 يناير إلى التعامل مع مشكلة طبية لرائد الفضاء. (لم تكشف وكالة ناسا عن هوية رائد الفضاء أو طبيعة المشكلة، بسبب مخاوف تتعلق بالخصوصية).
توقفت رحلات Falcon 9 أيضًا لفترة وجيزة بعد 2 فبراير ستارلينك المهمة التي شهدت فشل المرحلة العليا للصاروخ في إكمال عملية حرق المدار المخطط لها بعد ذلك سبيس اكس نفذت إجراءً جديدًا لتبريد المحرك للحرق الثالث لمحركها، مما دفع إلى إجراء تحقيق أشرفت عليه إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية. سمحت إدارة الطيران الفيدرالية لـ Falcon 9 بالعودة إلى الطيران في 6 فبراير، مع بقاء Crew-12 غير متأثر ببيان إطلاق SpaceX.
قال بيل غيرستنماير، نائب رئيس SpaceX لشؤون البناء وموثوقية الطيران، خلال مؤتمر صحفي قبل الإطلاق لـ Crew-12 في 9 فبراير: “أريد حقًا التأكيد على أن ما حدث على Starlink هو أمر فريد بالنسبة إلى Starlink. فنحن لا نقوم بثلاث عمليات حرق في المهمات الحقيقية. لم يكن علينا تغيير أي شيء (حول ملف تعريف رحلة Crew-12) بناءً على ما تعلمناه من مهمة Starlink”.
كانت Crew-12 هي ثاني رحلة مأهولة على الإطلاق يتم إطلاقها من SLC-40 وأول مهمة تستخدم منطقة الهبوط الجديدة لـ SpaceX في تلك المنصة، والتي يطلق عليها اسم LZ-40. تم إطلاق المهام المأهولة السابقة لشركة SpaceX بشكل أساسي من Launch Complex-39A (LC-39A) في مركز ناسا مركز كينيدي للفضاء، والتي تقع على بعد أميال قليلة من الساحل من محطة القوة الفضائية. لكن العمل الأخير في LC-39A دفع SpaceX إلى نقل جميع عمليات إطلاق Falcon 9 إلى SLC-40 من الآن فصاعدا.
صورة 1 ل 3
قامت الشركة مؤخرًا بإزالة ذراع الوصول للطاقم من البرج في LC-39A وتواصل أعمال الإنشاء في المنصة لدعم برجها الجديد. المركبة الفضائية الصاروخ، الذي حصل مؤخرًا على مراجعة بيئية لعمليات الإطلاق المستقبلية من ساحل الفضاء. وسوف تستمر الشركة في إطلاقها فالكون الثقيل مهمات من LC-39A ومن المتوقع أن تكتمل عملية البناء لدعم المركبة الفضائية هذا العام.
قام معزز Falcon 9 الذي يحمل Crew-12 إلى الفضاء بقطع المحرك الرئيسي بعد حوالي 2.5 دقيقة من الإقلاع اليوم كما هو مخطط له وفصله عن المرحلة العليا للصاروخ. أجرى الداعم، المُسمى B1101، حرقًا رجعيًا وعاد بنجاح إلى الأرض، وهبط في LZ-40.
صورة 1 ل 2
في هذه الأثناء، واصلت المرحلة العليا من الصاروخ Falcon 9 مسارها في المدار وانفصلت عن Freedom بعد احتراق مداري. سيقضي رواد الفضاء Crew-12 ما يزيد قليلاً عن يوم في اللحاق بمحطة الفضاء الدولية، حيث سيبدأون مهمة في المختبر المداري التي من المتوقع أن تستمر حتى شهر أكتوبر. تستمر الدورات على متن المحطة الفضائية عادةً حوالي ستة أشهر، لكن سيكون لدى الطاقم 12 بعض الوقت الإضافي في المدار.
وستكون هذه هي المهمة الثانية لمئير وفيديايف إلى محطة الفضاء الدولية والأولى لهاثاواي وأدينوت، والأخيرة هي الأولى من فصلها من رواد الفضاء التي تنطلق إلى الفضاء.
وقال أندرياس موجينسن، رئيس مجموعة الاستكشاف البشري التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية، خلال المؤتمر الصحفي الذي عُقد في 9 فبراير: “نحن متحمسون حقًا لرؤية جيلنا الجديد من رواد الفضاء يحصلون على تجربتهم الأولى في الفضاء”.
خلال فترة وجود اللجنة الرباعية في الفضاء، سيواصلون البحث في تأثيرات الجاذبية الصغرى على فسيولوجيا الإنسان وإجراء صيانة للمحطة، بما في ذلك اثنتين السير في الفضاء التي تم تأجيلها بعد ظهور الحالة الطبية للطاقم 11.
الآن بعد أن أصبحت المركبة الفضائية Crew-12 في المدار، ستقضي حوالي 32 ساعة في مطاردة محطة الفضاء الدولية. ومن المقرر أن ترسو الكبسولة بوحدة Harmony بالمحطة حوالي الساعة 3:15 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة (2015 بتوقيت جرينتش) يوم السبت (14 فبراير).
ملاحظة المحرر: قم بزيارة Space.com للحصول على تغطية مباشرة لرسو السفن Crew-12 يوم السبت 14 فبراير. تبدأ التغطية المباشرة في الساعة 1:15 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1815 بتوقيت جرينتش).
التعليقات